浦梅铁路真的悲剧了……

梅州梅

<table cellSpacing=0 cellPadding=0 width=714 align=center border=0>
<tbody>
<tr>
<td class=bt height=40>
<div align=center><strong>龙岩铁路项目建设取得阶段性成效</strong></div></td></tr>
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<td height=20>
<div align=center>&nbsp;</div></td></tr>
<tr>
<td>
<div align=center><img onload=javascript:resizepic(this)   height=3 src="http://www.longyan.gov.cn/images/connect_jgx.gif" width=697 /></div></td></tr>
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<td class=zhi height=30>
<p align=center><font color=#3284c0>来源：
<script>




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                                                  var source='中国龙岩网';
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中国龙岩网 　　作者：　　2010-09-13</font><br /></p></td></tr><br />
<tr>
<td class=connect id=fontzoom>
<div class=Custom_UnionStyle>
<p><span>　 今年以来，市铁办全力推进铁路项目，取得阶段性成效。</span></p>
<p><span>　&nbsp; </span><span>龙厦铁路方面，路基、涵洞已全面完成；桥梁完成<span>95%</span>；隧道完成<span>99.9%</span>，象山隧道地质灾害处置工作稳步推进；赣龙铁路扩能工程方面，。铁道部完成施工监理招标工作，施工队伍陆续进场。铁四院完成红线图、先行工程用地图和全线用地图设计工作。先行开工用地已获国土部批复，先行工程<span>9</span>月下旬开工建设；南三龙铁路方面，<span>9</span>月<span>3</span>日铁道部工程设计鉴定中心完成可研评审及环评内审，控制性工程争取年底开工建设；浦建龙梅铁路方面，<span>8</span>月<span>28</span>日，部省领导在福州商定浦梅铁路按单线、时速<span>160</span>公里、预留复线的方案上报国家发改委立项，可研报告正在铁道部有关司、局会签；长泉铁路方面，完成预可研方案竞选评标工作，近期将公布中标单位。</span></p></div></td></tr></tbody></table>
<div><br /><br /><br />龙岩政府门户网站消息：“部省领导在福州商定浦梅铁路按单线、时速<span>160</span>公里、预留复线的方案上报国家发改委立项”。<font color=#ff0000>改单线了，估计开通复线基本上遥遥无期甚至不可能了，一个一开建就落后的怪胎。</font></div>

统彤

　　楼主消息灵通，帖子来得快，关注中……

ice、小斌

不这样做、中南海的银们是得不到钱的

单线，160的时速能干什么？福建的领导是怎么想的？

大不了以后火车开到长汀进入赣龙线，再走京九去北京、上海。

往事随风

不了解真相

时代

政府的话,只能半信.

无星无杠

原方案变了吗？

梅州梅

估计是因为困难重重，先采取求全折中的方案吧。
另外一条鹰梅铁路也是拖拖拉拉，不像其他地方的铁路从规划到实施时间那么短。
朝中无人难办事，广东这边似乎又不怎么关注非珠地区，唉！

佳、Gu

我看不懂的