关于梅州汽车票价的历史简短版本

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相信好多童鞋都坐过以前60块70块出广州深圳的车，在加油站上车啊等其他站外可以电话预约上车，包括在广州的龙洞啊，植物园啊，等等地方上车，都在80以下，节假日订票也不过120到140左右，那是因为那些车还是私人的，私人承包的车，客运站只是收线路费啊，进站费啊，等等。今天的票价可是到了180，即使只有2个人坐一辆车，他也照收，也照样开车，这完全不关梅州的事，完全是粤运搞的鬼，粤运收购了几乎所有的客运站，除了兴宁，五华，丰顺外，因为这些地方的人比较团结，大埔也搞出粤运一身屎出来了，但是最后还是搞定了，当然，不好赚钱的路线他就也还没有收购，比如揭阳，普宁等，一线城市如广州深圳等，都已经买断了线路了，别以为粤运是国企，其实也是私人企业，顺风的车票本来就比较便宜的，粤运想收购他，没有成交之后，就打击顺风，开始价格战，60元的，大家有印象不，后来，打击不了，就在天河联合交通 的，每一台顺风的车都派一辆交通的跟着，一上车就抓，就罚2000，所以大家不能再在广州的龙洞啊，植物园上车的原因了。打字好累的，也不知道怎么组织，总之他奶奶的粤运，除了上车的秩序比较好了之外，就是票价真离谱，平时都要110,120的，老子买火车卧铺也不过140，而且粤运的态度还很牛B，性价比完全跟不上这个价格，但是他就是垄断了梅州的客运，吹啊。

雨中小筑

总之，摊上“垄断”二字，就是香喷喷的！