【更受年轻人的喜爱 全新君威GS静态体验】

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[LV.1]初来乍到

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发表于 2017-9-12 17:13:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
就在一个多月前,别克全新一代君威正式上市,指导价为17.58万-26.98万。除了有普通版君威和混动版君威外,让我们比较意外的是君威高性能系列的全新君威GS也一同到来,而且售价也被定格在23.98万-26.98万。换句话说,全新君威GS可以看做是君威的顶配车型。
虽然全新君威GS与普板全新君威一起上市,但由于这款车为4S店提供的配额很少,所以在展厅内很难看到它的真面目。对于喜爱君威GS的消费者来说未免是一种遗憾。
下面就就带大家来快速的了解一下它的整体设计吧!
外观设计
我们都知道,目前别克家族新推出的车型均已换装了最新的“飞翼式”设计语言,而在全新君威GS车型上也不会例外。
全新君威GS
全新君威
把全新君威GS和普通版君威放在一起之后,可以看出来两款车型的整体轮廓没有多少变化,但通过一些细节的处理后,全新君威GS更有战斗气息,更加带感,当然对于消费者的吸引力也会更强一些。


星空紫和皇室蓝为全新君威GS的专属配色,我们此次拍摄的车型就是2017款 君威GS 28T尊贵型星空紫,也就是顶配车型,售价为26.98万。但由于天气的原因呈现出来的则是灰色,如果在光线比较好的情况下,才会显露原本的星空紫。
红色GS徽标、全黑飞翼纹理格栅、高亮黑展翼饰条、直立式“獠牙”侧格栅,这些设计元素构成了独一无二的全新君威GS前脸,不仅个性十足,同时也带来极强的视觉冲击力。
大灯采用的是Matrix矩阵式LED大灯,这款智能大灯由37颗LED光源组成,最远照射距离可达400米,更可以配合前置摄像头实现多达8种智能照明模式,有效提升夜间行车的安全性。
在轮毂方面,全新君威GS使用的是全新18吋熏黑五辐运动轮毂,然后再配上炫红Brembo®高性能四活塞刹车卡钳之后,更增添了动感的效果。
从侧面可以看出,全新君威GS的线条十分的迷人,短前、后悬设计,再结合低趴的车姿与快背式车顶设计,轿跑式的风格立即呈现在大家面前。
车尾部分与普通版基本保持一致,唯一的区别则是高光镀铬双出排气管和红色GS徽标的加入,不过也正是由于双出排气管的衬托下,尾部更有运动气息。
内饰设计
同样,内饰的设计也要跟随家族化的步伐,全新君威GS的内饰也使用了家族最新的风格样式,整体样式很有档次感。
全新君威GS
全新君威
全新君威GS的内饰与普通版君威的内饰差不也不大,最主要的区别就在于全新君威GS的座椅和车门上运用了红色的缝线,来进一步彰显该车的运动氛围。


下面来重点说说全新君威使用的这款运动座椅。这款座椅为全新君威GS专属,以高强度钢和大面积玻璃纤维打造而成,不仅重量轻,而且也具备很高的强度;并且采用展翼式设计,炫黑真皮材质搭配红色缝线,椅背上方带有GS专属印记,散发着浓郁的运动气息。
在功能上,该座椅有14向电动调节,包含腰托和侧向支撑调节,可调行程广、范围大。12挡腿部支撑手动调节,总行程可达60mm,满足不同体型用户对支撑的不同需求。
值得一提的是,凭借优秀的人机工程设计,君威GS专属一体式运动座椅荣获AGR德国脊背健康协会的认证。
动力性能
作为君威的高性能系列的产品,本以为全新君威GS会在动力方面进行不同的调校,但可惜的是该车的动力系统与普通版君威保持一致,同样为2.0T发动机,最大马力为261马力。
不过全新君威GS对底盘进行了全新的调校。全新的FlexRide自适应驾驶系统,可在自动舒适、运动三种驾驶模式中自由切换,配合新一代CDC 全时主动悬架系统,能够对路面状态进行扫描,实时调整阻尼力度,确保更佳的舒适性和操控性。
而匹配的变速箱同样为9速Hydra-Matic变速箱,不过这套变速箱在换挡逻辑和平顺性的表现都比较优秀,整个加速过程比较顺畅自如。
从整个全新君威GS的设计来看,红色GS徽标、全黑飞翼纹理格栅、直立式“獠牙”侧格栅等设计元素都是彰显这款高性能轿跑最为迷人的地方。另外全新君威GS独有的运动座椅也增加了大家对于它的驾驶欲望。



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