关于梅州地区的铁路问题,中立人配图你们探讨对不对。

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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2015-6-1 01:34:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
关于梅州地区的铁路问题,中立人配图你们探讨对不对。
梅汕高铁的开工也就注明了鹰汕铁路会从平远下梅州城区了。为什么呢,很简单我们粤东北地区财不大气不粗没钱建。现在已经开工的梅汕高铁对接未来的鹰汕高铁到梅州市区就刚刚好,如果鹰汕接兴宁南下五华丰顺到潮汕的话是可以,但是暂时梅州市政府没钱建设了,这样就两条铁路从梅州地区南下潮汕了,梅州市是没这个财政来建设的,所以他们就直接对接梅城南下了。开这帖子不是怎样得罪哪里网友,但是事实上现在粤东北地区都比较穷建不起。等我们粤东北在富有点才能建兴宁南下五华潮汕的铁路了。其实河源市也是一样的,没钱建不是接龙川能盘活整个粤东地区他们百分之九十和平直接下河源市区。

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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2015-6-1 01:45:50 | 显示全部楼层
发帖太快,图还没标好就上论坛上去了梅州北和大埔北都是梅州东、大埔东的。图上传就改不了。
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该用户从未签到

发表于 2015-6-1 10:19:18 | 显示全部楼层
高速公路和铁路建设,如龙川、兴宁、梅县等的地方政府是一分钱也不用出的,高速公路由广东省交通集团投资,铁路由省部合作投资,中铁总和省政府各出资一半,广东是由广东省铁路建设投资集团投资,但每年实际投入的建设资金,在表述上会计算在地方政府如龙川、兴宁的固定资产投资部分,即计算在地方政府的GDP内。
这就是为什么很多地方政府为高速公路和铁路建设,争到头崩额裂的原因。
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[LV.5]常住居民I

发表于 2015-6-1 16:50:10 | 显示全部楼层
配图很对
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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2015-6-1 18:02:42 | 显示全部楼层
一个梅州人 发表于 2015-6-1 09:38
所谓的中立人,楼主是担心规划韶龙铁路与规划韶梅铁路竞争吧?(这两条铁路暂时都不可能)铁路建设是铁总和 ...

韶关到龙川铁路是确定飞不走的。13五不修,14五肯定是动工建设的但是你图上表示的韶关到梅州的铁路我估计我们这代人是看不到希望了,等我们孙子那代人可否建起来.

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[LV.1]初来乍到

发表于 2015-6-1 18:28:25 | 显示全部楼层
龙川锋 发表于 2015-6-1 18:02
韶关到龙川铁路是确定飞不走的。13五不修,14五肯定是动工建设的但是你图上表示的韶关到梅州的铁路我估计 ...

我感觉韶梅有可能过你们的韶龙,原因韶梅是铁四院规划,韶龙仅仅是河源或者广东的规划,不是铁路部门的规划。

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[LV.3]偶尔看看II

 楼主| 发表于 2015-6-1 19:05:46 | 显示全部楼层
梅汕铁路 发表于 2015-6-1 18:28
我感觉韶梅有可能过你们的韶龙,原因韶梅是铁四院规划,韶龙仅仅是河源或者广东的规划,不是铁路部门的规 ...

好像南方五省市的铁路基本上都是中铁四院规划的吧。

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[LV.1]初来乍到

发表于 2015-6-2 11:08:17 | 显示全部楼层
这图的五华北、梅州北、大埔北都很悬
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[LV.2]偶尔看看I

发表于 2015-6-4 14:25:27 来自手机 | 显示全部楼层
梅江东去又在广发上头条了,大家赶紧围观
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