【自动挡下坡踩刹车是错误操作!老司机教你一招,安全...

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发表于 2019-10-19 15:05:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

自动挡下坡踩[url=]刹车[/url]是错误操作!老司机教你一招,安全又省油

现如今社会的发展,[url=]汽车[/url]也逐渐普及。随着需求量的增长,也推动着[url=]汽车[/url]市场的进步。不论是从[url=]汽车[/url]的外观还是性能及操作上,都有了很大的改变。现在的[url=]汽车[/url]可以划分为两种,一种是手动挡[url=]汽车[/url],一种是自动挡[url=]汽车[/url]。对于大部分消费者来说,更喜爱自动挡,因为操作简单,不像手动挡那么复杂。但是开自动挡[url=]汽车[/url]也是有操作规范的,很多人在驾驶自动挡[url=]汽车[/url]下坡时,还是挂在D挡上,实际却是一种错误的行为。老司机教你一招,安全又省油。

众所周知,自动挡[url=]汽车[/url]没有[url=]离合器[/url],只有油门和[url=]刹车[/url]。这样在换挡时就不用踩下离合,看似操作上更加简单,但这其中还有很多技巧在内。大部分司机不论是在哪种道路上行车只挂D挡,没有换挡的操作,在一般的[url=]城市[/url]平坦的道路上完全没问题,但是在下坡时,就很容易发生问题。长时间的下坡,就需要配合[url=]刹车[/url]的使用。反复高频率的操作,会导致[url=]刹车[/url]盘温度过高,时间长了[url=]刹车片[/url][url=]刹车[/url]盘的距离增大,[url=]刹车[/url]就会失灵。

部分开习惯了手动挡[url=]汽车[/url]的车主,习惯用[url=]空挡滑行[/url]。在驾驶自动的[url=]汽车[/url]下坡,也会采用[url=]空挡滑行[/url]的方式,误以为这样做也能达到省油的效果。但这样的操作是非常错误的,在自动挡[url=]汽车[/url]上这样操作更容易发生交通意外。现在的[url=]汽车[/url]大都采用电喷机控制的,在[url=]空挡滑行[/url][url=]发动机[/url]还处在工作状态,在下坡时就可能造成车辆失控,后果不堪设想,那么在自动挡[url=]汽车[/url]下坡时该如何正确操作呢?

正确的档位应该是挂到L挡上驾驶。L挡就是低速挡,用该档位在下坡时车速就不会特别快,而且抓地力也非常强,行车安全就能保证。也不必担心车速过快,高频率的踩[url=]刹车[/url]导致[url=]刹车[/url]失灵的问题。对于手自一体的车辆,可以把档位切换为手动挡的模式,[url=]仪表盘[/url]上会显示M1或者是M2,这就相当于手动挡的低速挡了。

所以自动挡[url=]汽车[/url]在下坡时踩[url=]刹车[/url]是错误的操作,应该利用抵挡进行下坡,让[url=]发动机[/url]参与[url=]制动[/url],这样才能保证安全。在驾驶自动挡[url=]汽车[/url]应该了解清楚各档位的功能,避免因操作失误造成危险。



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