南部新城区5年大变样：从荒野到幸福新城区

玫瑰香香

    2012年，兴宁提出南部新城建设计划，5年多来，兴宁城乡面貌日新月异。何森垚 摄

玫瑰香香

  9月1日，正值全国中小学开学之际，位于兴宁南部新城的三所新学校——兴宁一中南校区（齐昌中学）、齐昌小学和齐昌幼儿园迎来了第一批学生。早上7时许，熙熙攘攘的学生队伍带着欢声笑语，陆陆续续进入新建成的校园。

    作为兴宁城市扩容提质的重要内容，南部新城三所学校两年建成启用。三所学校的建设速度代表的正是兴宁扩容提质的决心和力度。2012年，兴宁提出南部新城建设计划。5年多来，兴宁共投入近200亿元到新城建设中，城镇化率比2011年提高3.89个百分点。神光山国家森林公园、电商示范基地、福兴大道、兴宁大道等一个个项目建成投入使用；法国欧尚、兴宁毅德城、兴宁碧桂园……一家家知名企业落地兴宁。

    “过去5年，兴宁高质量推进了一大批打基础、利长远的项目，城市扩容提质走在梅州市各县（市、区）前列，得到省市领导多次肯定和表扬，兴宁将继续落实两大政策，扭紧三大抓手，全力打造‘一中心四组团’，不断壮大县域经济总量。”梅州市委常委、兴宁市委书记陈志宁说。

    ●南方日报记者 张柳青 通讯员 黄佑鹏 钟思婷

玫瑰香香

新城道路的建设则为拉开兴宁城市框架、缓解老城区交通压力起到积极的作用。在新城规划之初，兴宁就已规划了“三纵三横两外环”的道路路网建设。“三纵”中，福兴大道已建好，兴南大道完成升级改造，而具有分流兴城往南部乡镇交通压力的兴宁大道明前已完成单边四车道的工程，并在今年初开放通行。“三横”中，205国道是新城建设之前就已存在的。锦绣大道部分已动工，兴城大道将按照一级开发模式进行。“两外环”中东环正在进行征地拆迁，而北环已完成70%的工程。

    “新建道路对居民的方便程度我有特别大的感触。”居住在新城的黄先生家乡在兴宁南部水口镇，往年过年回家乡，从走兴南大道到梅河高速兴宁西出口时，一路上十分拥堵，让人心情不悦。今年兴宁大道单边开通后，从兴宁大道到兴宁西出口，一路畅通无阻。“等外环建成开通后，还能缓解过境车辆的压力。”