2013宝马525li改装音响 加8寸专用低音

德乐音响11

在决定交定金的之前车主就已经了解宝马音响系统的表现，但毕竟买的是车，耳朵也不是HIFI级别的心想凑合下便算了。没想到它不给力到这地步，半百W的车音响竟然不够8个，那效果真让人无法恭维。提车没几天还没上车牌就计划改装525的音响了。在决定改装曼斯特音响之前，车主有考虑过换哈曼卡顿的，打听了下，JBL是哈曼旗下的，但它表现感觉不能达到车主想要的效果，不得要领，便犹豫了下。后来打听到哈曼原车L7以及BOSS等效果比较好的高级音响，改装市场并没有最多也就是拆车卸下的二手产品之类，因此便止住了这心思。且说曼斯特这个品牌，在改装的案例里用得最多--车友的眼光总是雪亮的，试听过后便预约了改装。
宝马525音响配置：
前声场 曼斯特SV4009套装喇叭
            曼斯特SWF8012HE 低音喇叭
后声场 曼斯特CS4008套装喇叭
功放 金凤凰TI600.4四声道功率放大器
四门大能隔音
嘉利堡高级线材
施工单位 德乐音响

准备给宝马525施工

将后声场装饰网卸下，露出原配两分频位置


座椅底下低音的藏身之处


4S提车后便过来升级音响的呢，崭新的宝马车啊

曼斯特SWF8012HE 8寸低音与原宝马低音相比

后声场两分频喇叭正好在原位安装

这边宝马四门隔音已经在如火如荼的忙起来了

车门第二层隔音一定要处理好密封


宝马前声场原配中音喇叭

曼斯特SV4009中音喇叭单元，加上宝马专用垫圈后直接在原位升级

德乐音响11

将8寸低音喇叭及低音座复原到座椅底下



功放倒装在尾箱盖上，减少了尾箱低音的占用