源中国文化 本田凌派车身设计“中国元素”解读

丶Aiko葉

源中国文化 本田凌派车身设计“中国元素”解读

凌派是本田围绕中国市场设计研发的第一款车型，在研发阶段，设计团队不仅充分汲取了中国消费者的意见，在造型设计上还大量借鉴了中国元素，他们希望用这样的方式来博得中国消费者的好感。这款车的造型设计工作由文入昭夫负责，他会跟我们聊聊凌派的设计故事。 　　购买人群 　　凌派的目标消费群体锁定在80后，然而，如今的80后已是非常庞大的一部分人群，众口难调，一款车显然很难兼顾到他们各自的需求，因此，产品定位需要进一步细化，对此，文入昭夫也很坦诚，他认为，购买凌派的人大多是十分聪慧的，但要想做到这点，凌派自然也要有它的聪慧之处，这样才能惺惺相惜。 　　● 设计团队 本田凌派车身设计解读 　　凌派车型的设计工作在日本设计工作室完成，团队由日本设计师、韩国设计师以及澳大利亚设计师组成，而产品的企划则以中国团队为主导。对此，很多人都会产生的质疑，这完全可以理解，既然是一款侧重于中国市场的车型，如果团队成员中缺少地道的“中国通”，那又如何打造出适应中国审美的车型呢？事实上，产品企划和造型设计这两项工作是相辅相成的，设计团队依据产品企划部门提供的数据确定设计方向。这样的合作方式对于本田来说尚属首次。 　　● 设计语言的打造 本田凌派车身设计解读 　　起初，设计师将霸气作为凌派的设计语言，但对于这两个字在中国究竟意味着什么，设计师并不能准确掌握。的确，不同文化的差异直接影响着车辆的外观能否被某一市场所接受。通过走访不同的地区在一定程度上可以打破不同文化间的隔阂，这也是在每次开展新的设计项目前都会进行的工作。例如，现款的雅阁 (详情 图片 报价)和上一款CR-V (详情 图片 报价)车型，由于这两款车是以北美市场为中心，那么，在设计研发前夕，设计师就会在北美地区选择一些受欢迎的地方去考察，当地的一些人文环境乃至动物都有可能启发设计师的思路，此前，文入昭夫为美国市场设计的面包车就是以狮子作为概念去设计的。 本田凌派车身设计解读 　　既然凌派要立足于中国市场，设计师走访的地区自然也是以中国的城市为主，此次，设计团队选择了北京、上海、广州这三座城市为主要走访地区，在这个过程中，设计师感受到了由不同的城市文化所带来的涵义。其中，上海的豫园给文入昭夫留下了深刻的印象，那里的龙雕塑在视觉上具有一定的冲击力，而在他看来，“龙”在中国文化中是很神圣的，龙的外观也很具霸气。之后，“龙”的样子不断地启发着设计师的创作灵感。 ] 本田凌派车身设计解读 　　有了整体的设计概念后就需要对设计元素做进一步细化，考虑到如果仅仅是以龙为单一元素去设计整车造型，有可能会使得凌派的外观过于传统，在受众人群方面难免存在一些局限性。因此，设计团队在之后的工作中更多的是围绕“如何融入其它元素”下功夫。 　　“酷”成了与“龙”相伴的另一个主要元素。在文入昭夫看来，“酷”这个词无论是在美国还是中国都是很受大家欢迎的。这样，设计团队将这两个元素进行了融合，他们希望以此重新演绎出一种不一样的霸气。在提及日本的龙文化时，文入昭夫认为，日本的龙是从中国传入的，如果能在龙的发源地挖掘龙的文化也是件很酷的事。 本田凌派车身设计解读 　　不过，事情进展的并不是很顺利，设计团队中的澳大利亚设计师对此并不认同，因为，在他的国家里，“龙”被大家认为是恶魔，是不吉利的，这样的观念在某些设计环节上带来了一些麻烦。文入昭夫表示，这正是组建设计团队时考虑到的问题。不同国家在文化上的差异也是整个设计团队需要学习的，文入昭夫希望在这款车的设计上，西方设计师能以东方人的眼光去观察，这样，才会使最终的外观具有国际化的气质。这番用意是否意味着凌派这款车在未来还会在中国以外的国家进行销售呢？对此，文入昭夫并没有给出确切的答案。 ● 造型设计 ◆ 龙元素与车身造型 能够在车头、车身侧面以及车尾环节的设计给人留下好的印象是设计团队的目标。在车头部分，更多的是以龙为主题去充分地展现。大多数汽车的进气格栅与车灯是相连的，但凌派的设计师在这一环节的处理上则反其道而行之，将二者分开，这借鉴的是龙牙的样子，而为了让这部分看上去更像是一条龙，发动机舱盖表面都采用了笔直的线条。 类似的线条还会延伸至车侧，不过，在车侧，这样的线条又有了不同的寓意，它源自龙在天空飞翔时羽翼的样子。文入昭夫在很多有关龙的图片资料上都看到过此类情景，所以，凌派的造型设计也是这样呈现的。 值得注意的是，本田其它车型在腰线部分大多采用较为简洁的处理方式，而凌派的腰线则呈现出直角的轮廓，在这之前，只有CR-Z采用过类似的设计。作为一款运动型汽车，CR-Z与这样犀利的线条有着一定契合度，然而，这样的直角线条出现在普通家用型轿车上无疑会提高车型的辨识度，另外，仔细观察你还会发现，不仅是直角的轮廓，相比于其它本田汽车，凌派的腰线的角度更大，凹凸感也更强烈。的确，设计师是希望凌派能够在车群中更显眼。 设计师希望通过腰线的设计达到视觉上的效果，但以我们多次走进工厂冲压车间的经历来看，制造工艺水平以及板材是设计师不得不考虑问题。现实也确实如此，对于承担凌派生产制造任务的广汽本田工厂来说，这无疑是个莫大的挑战，设计师为此曾多次与工厂进行交涉，希望能打造出世界上最锐利的线条，这样，龙元素的造型就会更加传神。最终，中方的人员还是做出了技术上的突破，要知道，这样的板材冲压件在以往可能是无法实现的。至于要了解具体的工艺细节，那要等到日后有机会参观广汽本田的工厂了。 除了凸显的腰线外，凌派悬挂的本田徽标在本田同级车型中也是最大的，这也是根据中国消费者的喜好特别调整的，如果未来这款车能进入到其它国家进行销售，车标或许要调整到正常的尺寸。 ◆ 车灯的设计 时下流行的LED日间行车灯同样出现在凌派的大灯之中，LED光带的样子也很个性，这样的设计又是出于怎样的考虑？ 文入昭夫在走访中国城市的时候发现，中国消费者特别在意灯的样子，对LED灯更是偏爱有加，这样的观念不仅仅局限在汽车上，在建筑领域亦是如此。另外，相比于日本、欧洲以及美国的人群，中国的消费者对于灯的线条有着不一样理解，为了能迎合这一市场需求，凌派的前大灯以及尾灯都运用了这种光带造型去修饰。特别是前大灯部分，LED元素更是占据了主导地位。 ◆ 如何平衡中国元素和国际化设计理念？ 现在很多设计师在设计汽车的时候都会考虑加入中国元素，不过，当最终的作品发布后，大家却不是那么容易发现设计师的意图，这一点，文入昭夫也注意到了。 在他看来，类似的情况是因为很多汽车厂商都把中国市场与其它汽车环境相对发达的国家放到了一个范畴，也就导致了中国元素不能在外观中被凸显出来，这个做法显然是不够合理的。在凌派的设计过程中，设计师除了将所运用的中国元素进行必要的国际化打造外，其余更多是遵循中国消费者真正的喜好来处理这些设计元素。