江铃-驭胜双飞轮技术梅州震撼登场！

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相信每个男人年轻时都默默的有过一个梦想：“等以后有条件了带上家人去海边，去草原，去长驾出游！”随着工作和生活压力接踵而至，时间和精力总是意外地冲突，这个想法却一直坚定未改变。2010年岁末，同 福特 合作多年的 江铃 汽车推出的兼顾硬朗气质和家庭空间的高端SUV——驭胜S350。对越野的高性能和家庭出游的舒适度有双重标准的消费者来说，驭胜的面世会让你曾经的“理想”勇敢地照进“现实”。 作为一款国内知名车企旗下自主研发的全新都市SUV车型，驭胜S350虽然面临来自海外SUV技术、设计和品牌的强劲竞争，但还是一露面就以拔群的性价比被视为“国内自主品牌最值得期待的SUV”。下面就来看看驭胜同一般SUV的“同”与“不同”。
     
不逊日韩系的时尚外形设计
日韩系的外形和内饰无论是轿车还是SUV都十分受消费者青睐，美系和德系的粗犷在日韩系的细致面前会稍逊一筹，然而驭胜S350流畅、时尚的外形却敢宣言与之一搏。驭胜S350的外形设计，由意大利TESCO TS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔，浑身散发着欧洲血统的大气和淳厚；大灯、雾灯和格栅的布局较为舒展，使车身整体饱满有力，力量感和肌肉感十足。为这款车担当外形设计的是欧洲顶级设计师马克•德尚——意大利TESCO TS 汽车设计有限公司首席设计师。在其参与的汽车设计中，不乏大师级的经典之作，其重点参与了一系列顶尖车型的设计工作，如我们熟悉的 沃尔沃 ，甚至是阿尔法•罗密欧等。而内饰设计师则是日本ARRK的首席设计师志水俊晴， 马自达 6就出自其手笔。在车型设计上，该车动用了国际大手笔，成为都市SUV——江铃•驭胜的全新亮点。


从4740mm*1895mm*1862mm的尺寸上看，驭胜S350的体型完胜 本田 CRV、丰田 RAV4 、 起亚  狮跑 、 现代 i X3 5、等日韩欧热门SUV车型。内饰上较为内敛，上黑下米的颜色搭配凸显亚洲设计感，也更符合国内消费者的口味；音乐控制区散发着浓郁的金属时代感，真皮座椅更让乘坐感达到“满分”。在人性化设置方面虽然不如日韩系车丰富，但作为一款SUV，驭胜S350可以说朴实地还原了越野车的“硬汉气质”。2 750 mm的宽大轴距使后排空间理所当然变成了“惊喜”——把后座放平竟然能装下个大型家电。驭胜还配置了玛吉斯265/65 R17的全路况轮胎，这一点睛之笔让它的野性毋庸置疑。

除去外形，真正体现一部SUV产品价值的是驾控和应对各种综合路况的能力，而与之息息相关的无疑是动力总成以及底盘系统，这才是江铃•驭胜真正的核“芯”竞争力。一句话，源自福特的柴油发动机，具备博世2代高压共轨电喷系统（TDCI），其原型发动机在全球年产量超过50万台，成功应用于 路虎 SUV车型之中。质量监控体系，来自福特。同时，还有更多来自全球的强强联合。德国采埃孚萨克斯离合器，全球同步运用在马自达各车型之中。2纵8横底盘设计，源自 莲花 汽车调校。在经过了17000小时发动机测试，超过190万公里整车测试、史上最强的“三高”技术检测保障了江铃•驭胜的整车质量，为上市打下了良好的产品基础。更值得一提的是，江铃•驭胜首开265mm规格宽胎选型装配，极大增加操控抓地性，不仅体现出江铃•驭胜在发动机高扭矩输出的充沛信心，同时也成就了作为SUV中难能可贵的霸气。
  
驭胜是 福特 与 江铃 联合打造的一款高端SUV车型，秉承百年福特造车技术，搭载世界先进福特PUMA发动机，以“全芯品牌”、“全芯设计”、“全芯性能”、“全芯安全”为理念打造的全新都市SUV。
◆  柴油动力采用福特PUMA技术，汇聚BOSCH二代电喷系统、涡轮增压、EGR废气再循环系统等多项高端技术于一身，关键部件全部欧洲进口确保品质如一。
◆低速高扭的发动机特性让驾驶者在驾乘中欢畅享受强大的动力输出，1600转即可爆发290Nm的扭矩峰值，超越同级的超车快感唾手可得。
◆法日系国际名师设计，巧妙融会国际流行设计与国内审美诉求，外观时尚大气，内饰精致舒适，4740*1895*1862的车身尺寸足以傲视群雄，鲜有敌手。
◆  非承载式高强度车身、BOSCH 8.0版本ABS+EBD以及多重主被动安全设计时刻为驾驶者保驾护航，驭胜还按福特标准通过了严格的“三高”测试，“三高”测试是指高温、高寒、高原测试，以及苛刻的整车测试，品质有保障。
◆驭胜拥有专业的越野底盘，225mm离地间隙与265/R17的轮胎尺寸轻松超越同级竞品，更使得驭胜应对各种恶劣路况如履平地。
梅州兴业江铃4S店
陈经理：13823899445              
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欢迎致电咨询和到实体店面参观，营业时间8:30-17:30