斯巴鲁傲虎高级专车专用音响改装 无损提升原主机效果一流

德乐音响

    将驾驶、环境以及安全三者高度融合的斯巴鲁傲虎向来是车坛明星，傲虎是斯巴鲁家族中极为重要的一员，傲虎外表并不算十分出众，但性能却很出色且极具驾驶乐趣与动感！

  为了让众多傲虎车主享受到美妙音乐，德乐音响经过不断努力学习、对车内空间、声学特性、喇叭安装位置、线路布置等总结出最完美的改装方案，此配置前声场采用德国人声王 曼斯特  EV6508 并针对傲虎车的特性对分频器进行改动，让频率匹配得更加完美，后门采用曼斯特的CC6508 同轴，功放采用美国 金凤凰SD800.5  五路数字功放，声音清晰、功率强劲、发热小、且体积小容易安装。低音采用美国来福的双音圈超薄低音，在并配上套德乐研制的专用低音箱及配件，此方案不占用车内空间、不影响美观、效果非凡


改装先从主机开始，然后对分频器进行改装，

拆开主机内部，找出前级信号点，引出纯音频信号，  对电子电路知识要求比较高哦

改装后和普通的CD机一样有了前级RCA信号输出，虽然没有专业级的CD机效果好，但可以保留原厂CD机、不影响美观、操作方便、节省成本从而提升性价比，如果条件允许情况下可以在加一台前级放大器、处理信号弱的问题，以后在也不须要使用对信号损失达30%的高转低做为信号处理器

接下来是对分频器的改装：针对傲虎车内空间、喇叭安装位置对前声场的分频器进行改装，主要是更换高品质音响专用电容、电感、还有电阻，经过专业仪器测试和试听最后选择德国“依娜”音频电容，并改变低通电感值来改变出厂设计的分频点，让声音更加自然、清晰、细节展现更加丰富，

重新绕制电感线圈，分频器最后安放于前排左右座位下，

改好主机和分频器后开始施工：首先是高音喇叭安装，直接安装在原车的高音位置，但是须要对高音指向做调整，不可直接平放，影响定位与空间感。

原车门贴有一层薄薄的塑料纸，仅是防水作用，不能起到隔音与减震作用，

车门内层隔音粘贴，须要粘贴完整，很多店家为了省材料，仅贴一少部份，会影响隔音与音响效果，

车门外层隔音施工，须用隔音材料包住喇叭安装位置，以增强喇叭底座的强度，


德乐音响研制的傲虎专用喇叭垫圈，木质材料、经防水、防潮喷漆处理、比普通塑料垫圈结实又耐用，

车门喇叭严格按照德乐的喇叭安装标准施工，并配有德乐音响的专利产品---喇叭罩


美国金凤凰的 SD800.5   五路功放体积小、发热量低、功率强劲，直接安装于右前座位下即可，复原后看不到任何改动过的痕迹。

尾厢低音箱的制做，采用玻璃钢与木板结合方式，箱体结实密封性好，绝非市场上可以随便买的那种普通的补形箱可以比拟，

低音箱体基本成型，现在使用原子灰对表面进行打磨处理，并能增强箱体的厚度，

来福R2SD4-10  10寸双音圈超薄低音，仅有打火机的厚度，可以发出低音震撼人心的超低音，

安装完成后的低音效果，不占用尾厢的空间，与原车完美结合，