赤日炎炎似火烧,这几天真的感到炎夏来了。 进入炎热的夏天,有车一族再省也不能省空调了,要不开空调,车里怎么能坐得住? 汽车空调要劲要冷其实也简单。 一是要勤。 除少部分老车型外,目前的车都装有粉尘过滤器(空调风格)。要使空调冷,风格要常吹。就是每隔个半月一月将风格取出来,用手拍手干净,有条件用压缩空气吹净更好。 经常用水冲洗位于水箱(散热器)前面的空调散热器(修理工称为散热网)。空调冷不冷,散热网很关键。汽车常在路上跑,位于车头的散热网首当其冲,会沾上很多灰尘,会粘上树叶垃圾,更多的是高速行驶中,很多蚊虻小虫枉死在散热网上。如此一来,通过网格的风量减少,压缩机出来的高压制冷剂(雪种)不能有効降温,空调效果自然大打折扣。 二是要保。 进入炎夏气温高企,汽车冷却系统工作负荷大増,最好在炎夏之初到有资质的修理厂检查一下水箱/水管有无渗漏,及时修复,有条件可加一罐冷却液进去。 汽车冷却液温度(水温)一旦超高,不少新型车的发动机电脑便会自动下令关闭空调压缩机,以减低发动机负载自保,那么就没有冷气了哈。 还有,发动机机油要检查,某些车型尤其是高档车欧系车,一旦机油不足也会自动关闭压缩机的。 检查一下空调系统制冷剂够不够。好多人都知道看管道观察孔玻璃窗口有无气泡,有,就是雪种不够了。最好到修理厂用仪表检测,雪种高压有12~16bar,低压有个3~5bar就差不多了。 小贴士: 汽车行驶中突然空调无冷风吹出来,中控台内有低沉的咕咕声响,那么你的爱车空调是出现冰堵故障了。把空调(A/C)开关关掉,风档开关保持,或温度调高到25度左右,或许能恢复。
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