[分享]4款重磅新车登场 201期新车目录解读

马拉桑

一年至末，以为本年度最后一期工信部新车目录会显得冷清，但高尔夫GTI、途观、标致408、比亚迪L3、江淮悦悦以及海马王子等近20款重点车型的登榜却分明在说，最后一期更代表着新的开始。确实，冬天之后便是春天，年末的播种，迎来的将是明年开春车市的红火。话不多说，看看都有哪些车型将于明年亮相。 　1、SGM7165-别克英朗1.6L 　　预计上市时间：明年上半年预计售价：11万起 　　如果单看SGM7165会迷惑不少人，SGM7165曾为雪佛兰赛欧的车型编号，但随着车型的停车，编号已经作废。此次换上别克牌子，代表的正式当下红火的别克英朗1.6L版本。 英朗 　　发动机方面，根据之前的曝光，英朗搭载的可能就是现款凯越上的F16D3型十六气门、双顶置凸轮轴发动机。虽说此动力结构简单、无论稳定性还是维修费用都有一定优势，但其动力性、燃油经济型的口碑却十分一般。新车型装载旧发动机，也许是因为用于科鲁兹之上的LDE发动机刚实现国产化不久，产能尚未能满足。 　　面对高尔夫6的到来，英朗已打出了1.6T的动力牌。相对于新高尔夫1.6L的77kW最大功率，即使英朗使用了旧款发动机，但78kW的最大功率也与高尔夫相差无几。为抢时间，使用旧发动机投放市场的做法也可理解。之前的目录曾出现采用克鲁兹发动机的英朗，预计产能满足后，科鲁兹上的1.6LDE发动机仍是不二选择。 2、SVW6451-上海大众途观 　　预计上市时间：明年预计上市价格：19万起 　　来自上海大众的多功能用途车除了途安变为途观，途安一贯使用的编号为SVW6440，即使有改款车出现也是在后缀或数字末尾发生变改。所以编号SVW6451应属于途观。不过为何跳过SVW6450而直接使用SVW6451则显得诡异（同样情况也出现在奥迪Q5之上，Q5编号为FC6461），或许是为更低版本留出空位。 途观 　　新车已在广州车展正式首发，外观便不多做介绍。动力方面，采用编号为CGM的2.0TSI及编号为CEA的1.8TSI发动机。两款发动机均在昊锐车型上使用。另外，1.4TSI版本也将于随后推出。 　　不过让人摸不着头脑的是途观全系仅提供六速的Tiptronic手自一体变速箱，而非流行的DSG双离合变速器。手动挡方面，与发动机搭配的为一台6速手动变速器。 　　为迎合国内消费者喜好，国产版本途观在海外版的基础上加长了80mm，轴距达到了2684mm，使得内部尤其是后排空间大幅增长。 　3、QCJ7153/7183-比亚迪L3 　　预计上市时间：明年上半年 预计售价：6-9万 　　与十月上市的G3的QCJ7152/7182仅一字之差。如若按F3与F3R的命名法则（F3为QCJ7150，F3R为QCJ7151），那么QCJ7153/7183应为G3的两厢版本。不过比亚迪官方从未提过会有G3亮相版本一车，而近段时间炒得更为红火的应为10款比亚迪L3。作为F3的换脸车型，QCJ7153/7183代表11款比亚迪L3也合符常理。 『之前曝光的手绘图』 　　从近日曝光的L3路试谍照可以看出，比亚迪L3报价仍采用现款F3的车体造型，但前后造型的大幅改动让整车更显动感。 　　从正前方看，宽大的双横条式前进气格栅及保险杠造型与之前曝光的手绘图如出一辙，亚光式格栅横条设计摆脱了镀铬的俗气，显得简洁且时尚。比亚迪L3论坛，L3的尾部设计与G3类似，但也不尽相同，比亚迪L3内饰更似在G3的基础上，更换与科鲁兹类似的泪眼式尾灯。 　　动力方面并没有官方确认的消息，广州比亚迪L3不过预计仍将为1.5及1.8L两种排量。比亚迪L3实际油耗1.5L排量搭载三菱的4G15S或自主研发的473QB两种发动机。比亚迪L3自动挡主推的473QB发动机最大功率达79kW（107马力），最大扭矩也有144N·m。 比亚迪L3高清图片 　北京比亚迪L3 1.8L车型搭配的是已经用在F6上的自主研发的483QA发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩160N·m/4000rpm。与之搭配的是一款CVT变速箱。目前还没有更多资料，比亚迪L3车友会仅知道这款变速箱出自南京邦奇，预计与海马欢动为同一款。 　　据比亚迪内部人士透露，比亚迪L3多少钱将定位于F3与G3之间，相对于F3拥有更大排量的发动机，更为新颖的外观，但是比亚迪L3口碑配置上相对G3会略有缩水。上市日期定于明年上半年。 　4、GTM7240-凯美瑞混合动力 　　预计上市时间：预计售价：25万起 　　GTM7240并非代表凯美瑞要改款换代，动力来源为混合动力揭示了其真实身份：凯美瑞混合动力版。 　　凯美瑞混合动力版对于国内消费者并不陌生，年初的上海车展及结束不久的广州均有亮相。采用了丰田著名的油电混合动力系统，配备了一台2.4L汽油发动机驱动车体，动力较现款凯美瑞要出色不少。而低速行驶状态下，更可仅由电动机驱动。与混合动力系统匹配的是一台CVT无极变速器。在市况下，百公里油耗仅6升左右。 　　混合动力凯美瑞亮相 　　为区别普通版本，新车在外观上也作有改动。三横条式进气格栅以及加大的下进气口与普通版有明显区别。透明式尾灯灯罩的应用也让整车更富"清新"感。