梅州作为粤闽赣三省的重要省际通道,交通运输部门和境内各高速公路运营管理单位压实防疫责任,在沿线服务区等地为入粤货车司机开辟“绿色通道”,畅通物流运输的同时最大程度防止疫情通过跨省货物运输传播扩散,全力守护人民群众健康安全。
入粤货车司机需提前至少24小时报备
4月28日,梅州市新冠肺炎防控指挥办交通运输疫情防控工作专班发布通告,对入粤货车司机(含进入我市的外省籍货车和自省外返回我市的本省、本市籍货车的驾驶员及乘员)实行相关疫情防控措施。其中,入粤货车司机进入我市前,要提前至少24小时通过“健康梅州”主动报备相关信息。
按照通告,入粤货车司机进入我市时健康码为黄码或未持有48小时内核酸检测阴性证明或虽持有48小时内核酸检测阴性证明但行程码带*号的,需配合完成一次免费抗原与核酸检测。值得一提的是,所有入粤货车司机在梅期间可在高速公路(含高速公路服务区、高速公路收费站出口)或普通国省道的便民核酸检测点,及所在地指定的免费核酸检测服务点不限次数享受免费核酸检测服务。
据介绍,我市涉及跨省货物运输的各类作业点严格落实入梅货车司机报备信息核验、扫场所码进入、亮码测温和查验48小时内核酸检测阴性证明。未持有48小时内核酸检测阴性证明、通信行程卡带*号的入粤货车司机在梅停留住宿的,纳入所在地社区疫情防控闭环管理。
开辟“绿色通道”防疫服务两不误
“受疫情影响,我们都愁着怎么在服务区休息,怕自身防护不得当,给大家带来麻烦,你们设置服务点减轻了我们的顾虑。”在梅大高速西阳服务区,货车车主李先生一边操作手机展示健康码一边和服务区工作人员说道。
据了解,我市境内各条高速公路在服务区开辟入粤货车司机“绿色通道”,落实入粤货车指引标识、专用通道、专人引导、专区服务等具体工作,做好对入粤货车司机在用餐、如厕、通行、核酸检测等方面的服务保障,充分体现梅州交通运输行业在疫情下的温情。此外,各高速公路积极配合当地职能部门,加强联防联控,有效确保防疫安全和服务质量双提升。
记者了解到,大潮高速公路有限公司在所辖路段的西阳、茶阳、光德等服务区开设入粤货车司机“绿色通道”,并在休息专区免费提供热水、口罩、消毒液等防疫物资。兴华高速、华陆高速在所辖服务区实行“一区一方案”,安排专人“三班轮倒”,全时在岗,落实入粤货车司机疫情防控工作。梅河高速管理单位东御公司组建了15支应急志愿服务队伍驰援全线入粤货车司机服务点,每天投入60名党员、团员志愿者在岗上工作。汕梅高速成立青年战疫突击小分队24小时值守服务区,协助开展疫情防控和交通引导,除了免费提供相关防疫物资,还协助入粤货车司乘人员在休息区扫码点餐和送餐等。
“志愿者们的态度很好,耐心解答我的问题,还给我派发口罩。我会向其他货车司机朋友宣传广东政策,按要求将车驶入专用停车区,配合好查验工作。”一名入粤货车司机为志愿者的热情服务点赞。
入粤货车遇险路政帮转运货物
在服务区开辟“绿色通道”,只是梅州高速公路在做好疫情防控前提下,为入粤货车司机尽可能提供温情服务的其中一种方式。入粤货车司机在梅州境内遇到突发情况,相关工作人员都会尽最大能力帮其渡过难关。
4月28日凌晨3时许,一辆赣C牌的入粤货车所载货物严重倾斜,几乎贴到了地面,紧急停在了梅河高速转水互通的应急车道。据了解,该车所载的都是日用货品,共有上百箱、重达48吨,司机一时手足无措。
“师傅,请您快到护栏内的安全区域。”接报后赶到现场的执勤路政员杨伟平、潘苏城安顿好货车司机,并利用交通安全设施做好现场安全围蔽工作,提示来车减速慢行,保证现场人员和通行车辆的安全。但是,此处路况复杂,夜间转运作业存在安全隐患,两名路政员便陪同货车司机等到天亮再开展转运工作。天亮后,晚班、早班四名路政员以及转运货车司机齐心协力,终于将货物卸下转运,从抵达处置到完成转运共超过10小时。因现场交通指挥有序,转运配合紧密,相关路段未发生交通拥堵和交通事故。
来源:掌上梅州
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