新进展！梅龙高铁鹤市河特大桥连续梁开始浇筑

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14日下午，在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场，混凝土搅拌车频繁往来，施工人员操作天泵将混凝土注入梁体内部，标志着梅龙铁路四标段最大跨度连续梁——鹤市河特大桥连续梁拉开混凝土浇筑序幕，项目全面掀起施工大干高潮。

据了解，由中铁二十五局承建的梅龙铁路四标段，全长29公里，包括桥梁25座、隧道19座。作为四标段控制性工程，鹤市河特大桥位于岐岭镇境内，全长1153.94米，其中3号至6号桥墩采用（48+80+48）米连续梁跨越鹤市河，跨度达176米，为标段内跨度最大连续梁，需分48个节段浇筑。同时，该桥桥墩最高达29.5米，且位于河流两侧，跨越行人较多、车流量繁忙的乡道，高空作业安全风险高，施工安全控制难度大。

“为确保连续梁顺利浇筑，我们不断优化施工方案，加强安全防护措施，并进行了相应的培训教育。”梅龙四标项目三分部负责人陈浩介绍说，除此之外施工方还成立质量管理领导小组，建立工程质量责任制，编制了工序的施工作业指导书或工艺流程，严格执行每个环节的技术把关和质量控制，加强施工过程的动态监测，为连续梁施工保驾护航。

下一步，施工方将继续加快推进鹤市河特大桥连续梁施工进度，为明年5月完成桥梁铺架的节点工期打下坚实的基础。

来源：掌上梅州