改装后的宝马5系汽车音响,这样的音质才称得上是听觉享受

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[LV.8]以坛为家I

发表于 2019-12-17 17:16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马原车无高音喇叭,宝马5系无损汽车音响改装,无损安装,享受好音质!宝马车那令人痴迷的轰鸣声一直是它操控性与驾驶体验的象征,很多人甚至说开宝马精髓在于听宝马。但与其动力带给人的激情不同,宝马原车音响给人的感觉是出乎意料的平淡无奇,虽说宝马是以操控性为主,其他配置较低也情有可原,但对于追求品质的宝马车主来说,自然也希望在行车过程中,无论是操控性、舒适性还是听觉上的感受,都可以是完美无缺的。来看看这部宝马的在汕头悦心汽车音响改装店的成果吧!
改装后的宝马5系汽车音响,这样的音质才称得上是听觉享受
配置清单
施工车型:宝马5系
施工项目:音响改装
改装项目:德国艾索特宝马专用喇叭
功放:法国劲浪
处理器:喜力士DSP
施工店家:汕头悦心汽车音响
店家地址:广东省汕头市潮南区峡山广祥路421号后面汕头悦心音响
改装后的宝马5系汽车音响,这样的音质才称得上是听觉享受
全套系统都以直接对插和真正简单无损改装为主,特别针对宝马前声场的喇叭系统,换上德国艾索特一套M4两分频作为主要,藏在前排座椅下方的原车低音喇叭位配上一套德国艾索特8寸低音W2,产品配合出三分频系统,完胜宝马原车音质。而为了满足真实重现前部声场环境以及人声独白或者舞台中央的声音。低音喇叭原装位安装在主、副座椅下。
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前声场中音原装位安装,艾索特宝马专用喇叭可以完美的代替原车喇叭,将音响效果提升一个档次。在不破坏原车线路的情况下,无损对插。
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高音喇叭安装在原车预留的三角位位置,保证音质的纯净度和稳定性,自然的原音重现,完美融入宝马的音响系统。
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后声场作为前声场一个音质的补充,同时也起到把整体听感变得更为细腻饱满的作用。这个部分补充比较讲究与前声场的协同性和“默契”,在无损改装的需求下,用上同品牌产品就有更好优势。德国艾索特作为后声场补充细节,使宝马7系整体听感更提升一个层次!后声场喇叭原位安装在后吧台位置。
改装后的宝马5系汽车音响,这样的音质才称得上是听觉享受
除了升级喇叭外,再加装一台喜力士处理器,其主要针对的,是对音乐有更高追求的专业系统而设,更符合个性化听音用户的需求。在操作方面,虽然喜力士调音软件看上去非常复杂,实际上操作起来较为简便。一台法国劲浪功放助推整套喇叭,与处理器一同引线安装在尾箱上方,不占用尾箱空间,也方便器材的散热与后期保养,是非常完美且实用的改装方案。
改装后的宝马5系汽车音响,这样的音质才称得上是听觉享受
线材的安装,线材非常重要,就像人的血管一样,信号传输是否顺畅,关系到声音的音色,音质,好的线材,可以让系统的声音更通透,更甜美,更干净,所以线材也是非常重要的。
改装后的宝马5系汽车音响,这样的音质才称得上是听觉享受
安装效果点评:市面上的喇叭有很多,但能够和宝马车相匹配的就唯有德国艾索特了。德国艾索特宝马音响系统,高音清澈纤细而不刺耳,中音丰满充实而不生硬,低音厚实而无鼻音,轻松就能享受优美的音质,轻松就能享受与宝马相匹配的音质。经改装后的宝马5系汽车音响表现出来的音响效果是原车音响系统难以企及的,尤其在人声部分的细腻程度,音质有了明显改善,各种音乐驾驭自如。
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