雷克萨斯逆势涨价惹众怒 销量下滑或入下行区间?

[复制链接]

签到天数: 2122 天

连续签到: 688 天

[LV.Master]伴坛终老

发表于 2019-9-16 21:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无星无杠 于 2019-9-16 21:07 编辑

雷克萨斯逆势涨价惹众怒 销量下滑或入下行区间?
来源:经济日报

  9月11日,中国传统佳节——中秋节前两天,雷克萨斯对其多款主销车型官方指导价进行涨价调整。价格调整后,ES系列指导价为29.00万-48.30万元;NX系列为30.40万-54.20万元;UX系列为28.30万-38.60万元;以及LS系列为81.10万-117.20万元。

  据悉,此次涨价的主要原因,是雷克萨斯对其产品多媒体系统和安全系统进行了升级。根据车型配置不同,升级智能安全系统LSS+、增加智能雷达带辅助刹车功能ICS,或升级多媒体系统(搭载G-BOOK服务和百度CarLife)。

在雷克萨斯官方微博中秋祝愿贴下,准车主们纷纷吐槽抵制涨价

  对于雷克萨斯献上的“中秋大礼”,消费者们是骂声一片,认为在当前车市下滑、车价“跳水”的大背景下,雷克萨斯逆势涨价,根本是被“惯坏了”,甚至表示要“粉转黑”。

  更为恶劣的是,有不少已签了购车合同、交付了定金的准车主反映,已被销售人员通知需要补足差价才可继续购车。对此,准车主们纷纷质疑雷克萨斯涉嫌单方面毁约,并相约一同维权。

  一直以来,雷克萨斯由于采取全进口运营,且对车辆库存成本有着苛刻要求,消费者在购买热销车型时,需要等待3个月至半年时间。同时,部分热销车型还需要加价才可进行购买。

  经济日报-中国经济网记者从北京某雷克萨斯4S店获悉,目前买车已不需加价,但除购置税、保险等费用外,还需缴纳1500-3000元不等的服务费,且交车时长仍无任何改善。

  对比奔驰于5月发布的《服务公约》,当中所明确的“绝不收取金融手续费、绝不捆绑销售”,雷克萨斯的长时间等待、加价购车,“单方面毁约”,收取服务费等行为,让两者的客户服务水平、质量高下立判。

  今年3月以来,雷克萨斯在华销量一路看涨,不断拉近与二线高档车市场“领头羊”凯迪拉克的距离。数据显示,1-8月,雷克萨斯累计销量已突破12万辆,达到126854辆,与凯迪拉克相差不足2万辆。不过,8月当月,雷克萨斯却是同比下滑4.3%至16921辆,多月的高速增长就此中止。

  在业内人士看来,雷克萨斯正在消耗着消费者的信任及耐心。此次,雷克萨斯逆势涨价,由此可能带来的客户维权等,无疑将大幅增加其后续对客户的沟通以及服务成本,对其品牌损伤更是难以在短时间内修复。随着其8月销量出现下滑,引发“众怒”的雷克萨斯会否就此进入下行区间,值得关注。



使用高级回帖 (可批量传图、插入视频等)快速回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则   Ctrl + Enter 快速发布  

发帖时请遵守我国法律,网站会将有关你发帖内容、时间以及发帖IP地址等记录保留,只要接到合法请求,即会将信息提供给有关政府机构。
关闭

最新公告上一条 /1 下一条

返回顶部找客服
快速回复 返回顶部 返回列表