本帖最后由 无星无杠 于 2019-3-9 09:57 编辑
女神节特辑 与两位豪华品牌女性高管聊聊,豪华车市场“她”时代
与两位豪华品牌女性高管聊聊,豪华车市场“她”时代
今天是女神节,排气管在此祝福各位女神们——节日快乐,终身美丽!
作为一个有责任感和洞察力的汽车媒体,作为一个编辑部女生人数多于男生、话语权强于男生的自媒体,今天,我们决定把目光聚焦在豪华品牌女性汽车消费者,这一迅速崛起又充满魅力的群体。为此,我们特别邀约了两位豪华品牌女性高管——沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华女士与LEXUS雷克萨斯中国副总经理徐崙女士,与她们一起站在女性的视角,探讨当下豪华车市场与女性消费者发生的有趣融合与改变。
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正在成为豪华车市场不可忽视的“购买力量”
可能还有许多男人对汽车的认知停留在“汽车是属于男人的机械玩具”“温柔如水的女人无法占有话语权”这一层面上,But!要知道,即使全世界公认的第一辆汽车是由卡尔·本茨创造的,但第一个驾驶汽车上路的人却是他的夫人贝尔塔·本茨——这是一个有趣的开篇。
2015年,网易汽车曾联合J.D.Power发布女性购车趋势报告,数据显示,我国女性车主比例从2012年的17%跃至36%只用了两年时间,目前这一数字仍在上升,而女性购买比例排名前十的车型基本都是豪华品牌。在《2018女性与汽车营销专题报告》中则显示,2018年女性已经占据了我国4S店访客比例的48.7%,在汽车购买决策中,女性有79%的购买决策权。
与两位豪华品牌女性高管聊聊,豪华车市场“她”时代
此外,根据胡润百富2017年发布的《中国豪车品牌特性白皮书》显示,宝马在中国的女性消费者占比高达53%,已经超过男性消费者;而劳斯莱斯在2018年的全球销量为4,107辆中国市场占比20%,其中女性用户在中国市场占比约20%;同样在去年,保时捷中国市场销量为8.01万辆,其中男女比例约为50:50;还有玛莎拉蒂CEO曾说,我们在中国市场有40%的客户是非常成功的年轻女性商业人士……这一系列数字与案例都在告诉我们,女性消费者已经成为豪华车市场不可忽视的重要购买力量。
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