参观在建中的梅汕高铁梅州西站

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在建中的梅汕高铁梅州西站

观看在建中的梅汕高铁梅州西站现场

  梅州西站位于梅州市西南隅南口镇燕山村脚下，背靠南口镇燕尾寨区；梅州西站为梅汕高铁的始发站，双龙高铁的中间站。

  梅州西站位于梅州市西南隅南口镇燕山村脚下，背靠南口镇燕尾寨区；梅州西站为梅汕高铁的始发站，双龙高铁的中间站，车场总规模为5台13线；梅州西站站房综合楼建筑面积12000平方米，采用两层线侧下式；站前广场景观建设范围约20000平方米，在满足交通集散功能的同时重点展现梅州的城市特色；广场地下枢纽、公交、长途车站、旅游集散中心建设范围约80000平方米，建设形成功能齐备、交通顺畅、形象良好的一体化零换乘综合交通枢纽。

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观看在建中的梅汕高铁梅州西站现场一景拍

    梅州西站以“世界客都”为设计理念，站房建筑面积1.2万平方米，为线侧下站。整体造型以“弧”为形，以“圆”为神，携围龙之势，共主客同根，体现着客家族“团结、团聚、团圆”的人文精神。

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观看在建中的梅汕高铁梅州西站现场  

  梅州西站台共设3台8线，地下一层、地上两层，自下而上结构层依次为架空层、首层候车厅和二层候车厅。采用“上进下出”的旅客流线模式，是梅州市区首座高铁站，计划2019年10月正式开通，届时将成为梅州市区全新的客运交通枢纽。

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观看在建中的梅汕高铁梅州西站现场

   梅州西站设12.0m 宽进、出站地道各1 座。站对左设综合维修工区1 处，站同左设牵引变电所1 处，广州端咽喉预留动车存车场1 处（10 条存车线规模），车站预留梅州西至梅州站联络线引入条件（预留道岔采用18 号，侧向通过速度80km/h）。 区间预留（DK8+330.512）梅汕联络线接轨条件。梅州西站以办理始发终到作业为主。

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观看在建中的梅汕高铁梅州西站现场、车站周边一景

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