汽车销售在一年中也有淡季和旺季之分

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[LV.Master]伴坛终老

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发表于 2018-5-4 08:45:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 无星无杠 于 2018-5-4 08:46 编辑

  汽车销售在一年中也有淡季和旺季之分,旺季如“金九银十”、年底(即春节前),这个时候的汽车销量是一年当中最大的。

  但也正因为如此,“金九银十”反倒不是买车最便宜的时候,而淡季才是。一般来讲,“金九银十”旺季到来之前的一个月,经销商就开始回收价格,旺季一来再放开,但实际上优惠幅度还不如淡季,一年当中汽车价格最高、而且杀价余地最小的应该是春节前,12月以后库存急剧减少,价格回升非常厉害,原因是过年想开车回家的人很多,经销商趁机囤积居奇,哄抬售价,因为他们知道你消费者肯定得买。  

  而淡季中最淡的月份是34月份和78月份,尤其是3月末4月初因为要开始销库存为51接单做准备,而且购买量很低,所以很多4S店价格杀得非常凶。

  因为销售顾问们也要生存啊,也要卖车赚生活费。

  但是看车客户少,怎么办?只能优惠!优惠!再优惠!只要客户要,提什么条件都敢跟经理老板申请,完成基本销售任务才有可怜的一点点提成。而且经理也有业绩压力,不然怎么跟老板交代。老板也想资金流动,有几百上千万的车款压着不动,怎么受得了!只能放价卖,个别车型亏钱也要卖出去。

  这个时候你去买车,只要你敢砍,价格不太离谱,一般能砍下不少价格来。


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