本帖最后由 无星无杠 于 2018-1-20 13:51 编辑
广梅汕客运专线梅州至潮汕段 梅汕高铁北起新建的梅州西站,途经丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站,全长约122.41公里,梅州境内总长71.78公里。
梅汕高铁北起新建的梅州西站,途经丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站,全长约122.41公里,梅州境内总长71.78公里。
铁路等级
国铁Ⅰ级、双线,设计时速250公里/小时
线路走向 梅州段:线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线(梅惠高铁)、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,自规划的梅州西站(梅县区南口镇南龙村附近)引出,经梅县区、丰顺进入揭阳,在梅县区畲江设畲江北站(梅县区畲江镇衫里村),丰顺设丰顺东站(现丰顺火车站东侧),并在丰顺县建桥镇预留建桥站(预留跨行站)。
潮州段:接入厦深高铁潮汕站。
揭阳段:经玉湖、新亨、锡场、炮台后接厦深高铁,在新亨设揭阳北站(揭东区新亨镇),该段又包含广梅汕铁路揭阳段改线工程,在潮汕机场南侧设揭阳潮汕机场站。
梅汕客专计划2019年8月通车
建成后将优化 区域铁路网结构
构建粤东快速铁路网
促进沿线地区社会经济发展
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