梅汕高铁丰顺段提前完成架梁施工任务

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[LV.6]常住居民II

发表于 2018-1-20 12:11:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

1月19日,省市重点项目梅汕高铁建设传来喜讯:丰顺段架梁施工任务提前完成。据了解,梅汕高铁丰顺段境内全长 30公里,大部分为桥梁和隧道工程,桥遂比达78%。其中桥梁9 座,需架设箱梁163孔,且大部分在崇山峻岭中,施工任务艰巨。担负架梁施工的中铁二局,在保证质量的前提下,抢抓工程进度,从而提前两天完成了架梁施工任务,为后续铺轨争取了时间。


梅汕高铁丰顺段提前完成架梁施工任务

来源:梅州新闻联播


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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2018-1-20 13:46:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 无星无杠 于 2018-1-20 13:51 编辑

梅汕高铁丰顺段提前完成架梁施工任务

    广梅汕客运专线梅州至潮汕段 梅汕高铁北起新建的梅州西站,途经丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站,全长约122.41公里,梅州境内总长71.78公里。  

  梅汕高铁北起新建的梅州西站,途经丰顺县、揭阳市,南至潮州市,引入厦深高铁潮汕站,全长约122.41公里,梅州境内总长71.78公里。

   铁路等级

  国铁Ⅰ级、双线,设计时速250公里/小时

  线路走向 梅州段:线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线(梅惠高铁)、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接,自规划的梅州西站(梅县区南口镇南龙村附近)引出,经梅县区、丰顺进入揭阳,在梅县区畲江设畲江北站(梅县区畲江镇衫里村),丰顺设丰顺东站(现丰顺火车站东侧),并在丰顺县建桥镇预留建桥站(预留跨行站)。

   潮州段:接入厦深高铁潮汕站。

  揭阳段:经玉湖、新亨、锡场、炮台后接厦深高铁,在新亨设揭阳北站(揭东区新亨镇),该段又包含广梅汕铁路揭阳段改线工程,在潮汕机场南侧设揭阳潮汕机场站。

  梅汕客专计划20198月通车

  建成后将优化 区域铁路网结构

  构建粤东快速铁路网

  促进沿线地区社会经济发展


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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2018-1-20 13:52:53 | 显示全部楼层
梅汕高铁丰顺段提前完成架梁施工任务
   1月19日下午,随着一台运架一体机将一榀长24米、重552吨的铁路箱梁平稳地放在梅汕客专铁路丰顺段际下大桥桥墩上,梅汕客专铁路丰顺段箱梁架设任务也全部完成!

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发表于 2018-1-20 13:54:23 | 显示全部楼层
梅汕高铁丰顺段提前完成架梁施工任务
  梅汕客专铁路丰顺段
项目全长约24.6km  
现完成投资15亿元  
占项目总投资比例超过60%

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发表于 2018-1-20 13:55:25 | 显示全部楼层
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   1月19日下午,随着一台运架一体机将一榀长24米、重552吨的铁路箱梁平稳地放在梅汕客专铁路丰顺段际下大桥桥墩上,梅汕客专铁路丰顺段箱梁架设任务也全部完成!

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发表于 2018-1-20 13:56:47 | 显示全部楼层
梅汕高铁丰顺段提前完成架梁施工任务
  本次架设的箱梁、 是项目的最后一榀箱梁、 架设任务比预定工期提前一周、 也为下来的电缆槽、电气化立桩等、 桥面施工创造了有利条件。


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发表于 2018-1-20 13:57:51 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-20 13:58:07 | 显示全部楼层
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发表于 2018-1-20 13:58:26 | 显示全部楼层
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