你确定换机油时没吃亏? 详解更换机油流程

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[LV.Master]伴坛终老

发表于 2018-1-18 13:57:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 无星无杠 于 2018-1-18 13:58 编辑

  你确定换机油时没吃亏? 详解更换机油流程

你确定换机油时没吃亏? 详解更换机油流程

你确定换机油时没吃亏?

  要定期为爱车更换机油是大部分车主都知道的事。

  机油对应于引擎,就像血液对应于心脏一样重要。

  虽然在汽车维修保养手册上有列明换机油的里程或周期,但实际上我们仍需要根据自身的用车情况去判断正确的换机油时间,否则吃亏的就是自己的爱车和荷包。  

  汽车保养的范围很广,其中最基本的就是换机油、换三滤。实际上,爱车应该“三分修,七分养”。

  平时保养得好,就可以提高汽车的使用率,延长汽车使用寿命,让车主能省时、省钱,并始终保持开新车的感觉。

  而更换机油,更是车辆保养程序中不可或缺的一个步骤。

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 楼主| 发表于 2018-1-18 13:59:37 | 显示全部楼层
你确定换机油时没吃亏?
  更换机油的标准流程  多数更换机油的时候,车主都不在车子旁边,并不知道技师是否操作规范。所以如果有条件,还是建议车主可以在技师帮忙换机油时,仔细观察对方是否做到了以下几点,对于喜欢DIY的车主更需要注意。

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 楼主| 发表于 2018-1-18 14:02:21 | 显示全部楼层
你确定换机油时没吃亏?

    一、选择合适的机油 选择合适机油时,需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择,若无相同级别的机油,只可以使用高一等级的机油,绝不能用低一等级的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求,不要有选贵的不选对的想法。



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 楼主| 发表于 2018-1-18 14:03:26 | 显示全部楼层
   你确定换机油时没吃亏?
  二、放油与检查 在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后,需注意:  

  1、为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧;  

  2、装上新机油滤清器前,需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下,以免新件装上时,新旧橡胶密封圈重叠挤压,会发生漏油问题。  

  3、此外,还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜,这层油膜可作为安装时的润滑介质,防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。  

  如果发现技师遗漏了上述的步骤,那你应该知道怎么做了。

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 楼主| 发表于 2018-1-18 14:04:42 | 显示全部楼层
你确定换机油时没吃亏?
  三、适量添加机油 为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油,绝对不可贪心添加过多,或为了省钱而添加过少。

  如果机油太多,在引擎启动时会造成内部功率损失,并且会产生烧机油的问题。

  反之如果机油不足,引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦,加剧磨损程度,严重时会引发烧瓦轴事故。

  所以添加机油时,应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳。


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 楼主| 发表于 2018-1-18 14:06:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 无星无杠 于 2018-1-18 14:09 编辑

    更换机油的误区

   误区一、选贵的就是最好的  

  过分追求品牌和价格,选用粘稠度过低或过高的机油。例如NA车选用了赛车或涡轮车用的高粘稠度机油,涡轮车或经喜欢高转区行车的却选择了粘稠度最低的机油。

  前者会大量损耗引擎内部功率,后者则会加速引擎内部部件磨损。  

  误区二 、贴心吹跑剩余机油  

  部分技师喜欢在放完机油后使用风枪往机油加注口内部打气,把引擎内剩余的机油吹出。

  看似贴心的举动,实际上适得其反。因为空气中的水分亦会跟随风枪打到引擎内部,会乳化新添加的机油,降低润滑效果。  

  误区三 、省钱要选便宜货  

  使用副厂机油滤清器(很可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。看似能省些钱,但实际上许多非原厂产品的过滤效果都不好,会有损坏引擎的风险;另外,继续使用原来的垫圈,一旦垫圈老化变形,就可能导致漏油。

  所以千万别为捡了芝麻掉了西瓜。  

  误区四 、机油添加剂带来加倍保护  

  Molygreen日本原装进口润滑油通过严谨的测试,不仅符合美国(API)标准的SN等级,符合要求更苛刻的欧洲汽车制造商协会(ACEA)等级,更是完全适应中国各种复杂的路面情况。优异的流动性能,融合双重酯基础保护配方,在润滑性、流动性和稳定性中表现出色。拥有不错的流动性能,促使发动机内油孔的流动量增大,发动机各部位散热效果更佳。润滑达到工作温度的时间快,产生的磨损越少,其阻力小,对于发动机转速的提升速度有更好的帮助等等。完全满足并超越市场对润滑油的要求。

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