正在纠结要不要加功放的，请看过来

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一套自己满意又适合自己的音响系统可以增加驾驶乐趣、为乘座者带来欢愉；当然如此有要求、个性化的当然是需要通过改装升级才能实现的；那么在改装的时候通常有朋友们纠结要不要加功放？说功放之前，大家首先要知道的是，功放在一套汽车音响系统里起到什么作用？功放也叫功率放大器，它在整个音响系统中起到了“组织、协调”的枢纽作用，一来负责主机信号的输出，二来为喇叭提供信号输给。（如图）



作为一套好的汽车音响系统，功放是不可缺少的组成。完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作，才能发挥最大的效能，提供良好的音质输出。
如您改装了专业的汽车扬声器经过一段听音之后，发觉喇叭的发音有种力不从心的状态，离想象中的效果相差甚远；这种现象，就是在欠缺功放的情况下而导致的。原因很简单，原车带的主机往往是用料很一般的，其输出功率较小，用其直接驱动喇叭，信号的供给是不够的，因此，车友在不加装功放的情况下，要求得太高是不切实际的。





那么，功放重要么，这就显而易见啦！再次升级，就加装了功放，喇叭的运作会更顺畅更安全。而音质也会有很明显的提升。之前听不到的乐感，加装功放之后，所有的乐器细节都表现出来了，并且是十分有层次感的，特别是击鼓声，没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。
那么功放又如何分？怎么选适合自己的功放呢？简单的说功放如按声道来分有：单声道、两声道、四声道、五声道等。单声道多用于推超低音喇叭，单声道只有一个声道输出，也是低音功放，单声道功放的特点是功率大。两声道推两分频喇叭，当然，也可以用来推超低音喇叭，如将两声道桥接（并联）起来，得到大功率就可以用来推超低音，四声道功放用来推套装喇叭，如两分频、三分频、同轴喇叭等。





从专业角度看，功放的输出功率一定要大于喇叭的功率，如用最佳点来算，功放大于喇叭功率的一半最好，因为只有足够的功率输出，喇叭才得以有最佳发挥。有一些发烧人士将汽车音响系统中的功放比喻成汽车发动机，只有在足够动力情况下，车子才会跑得顺，跑得快。