影响发动机功率下降的因素

无星无杠

　　影响发动机功率下降的因素  　

　　1.制动器有阻力  

　　制动器有阻力，以致在汽车行驶时，感到发动机功率不足。原因是制动蹄片和制动鼓的间隙太小，使车辆始终处于轻微制动状态。  

　　2.离合器打滑  

　　离合器是汽车传动系的一部分，它的作用是将发动机的动力传递给变速器。一旦离合器打滑，发动机功率的一部分就变成摩擦热消耗在离合器中。因此，在行车时，驾驶员就感到发动机功率不足。

　　3.在空气稀薄的高原地区行驶，发动机功率下降的原因  发动机能够工作的首要条件有二：一是油，二是气。没有油发动机当然不能工作，有了油没有气，或者气不足，发动机也不能工作或运转无力。所以充分进气对发动机来说是十分重要的。

　　发动机在沿海、平原地区使用，功率很足，但是到了空气稀薄的高原地区，发动机的功率是随海拔的高度增加逐步下降的。

　　主要原因是海拔越高空气越稀薄，就出现进气不足，以致发动机无力。

　　这对一般不增压的发动机来说，功率随海拔高度的变化非常明显，但对涡轮增压的发动机来说情况就会有好转，但功率下降的总趋势也还是存在的。  

　　在高原地区行车，出现上述功率下降，这不属于故障，是发动机本身固有的弱点。

　　在高原地区行车，把火花塞点火间隙调到上限，断电器间隙调到上限，减少载质量，降低发动机速度也许是所能够采取的主要补救方法。  

　　4.在气温高的炎热地区行车，发动机功率下降的原因  

　　发动机功率随气温的升高而下降。其原因是炎热的夏季，外界空气温度高，发动机充气系数减小，进气不足，以致进入发动机的燃料不能充分而有效的燃烧，所以发动机的功率下降。  

　　另一方面炎热的夏季，由于外界温度高，汽油管路中的部分汽油往往也会蒸发为气体，使进油量减少，在一定程度上，又影响发动机功率下降。  

　　发动机功率随气温的升高而下降，这不属于故障，这是正常的现象。  

　　但是，微型汽车在行车时，在炎热的夏天应注意把排气管至空气滤清器的暖风管拆掉。