汽车防火墙怎样全方位隔音?汕头车韵日产骐达音响隔音

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发表于 2017-10-19 20:29:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 汕头车音一族 于 2017-10-19 21:15 编辑

不得不承认,普通车主对于汽车隔音压根没有什么概念,如果没人向他们提到,可能开了10几年车,都成“老司机”了还不知道汽车可以进行隔音这一出。市面上的车大多没有进行过隔音处理,即使有也只是粗略的处理,相当于全车只是一块大铁皮,将我们冷冰冰地包裹在里面......可以想象到没有隔音的处理,各种噪声可以随意进入,即使在车内也能听到浓浓的噪音,影响着行车的舒适感。今天我们就来看一个全新阵容的隔音,精心处理,让人感叹,主角车型是骐达,今天来到汕头潮南车韵汽车音响隔音店准备进行隔音和音响改装。因为打听到汕头车韵汽车音响改装店是本店区数一数二的汽车改装名店。

现先把汕头骐达汽车隔音全方位示范给朋友们欣赏。

大白鲨隔音

施工车型——日产骐达

汽车防火墙怎样全方位隔音?汕头车韵日产骐达音响隔音

系统配置:

隔音品牌:大白鲨

隔音部位:门板、防火墙、底盘、顶棚、后备箱、轮毂、水槽、引擎、发动机盖、叶子板

隔音材料选择的是大白鲨隔音,主要针对门板、防火墙、底盘、顶棚、后备箱、轮毂、水槽、引擎、发动机盖、叶子板等部位进行了处理,已经涵盖了所有关键部位,全车的隔音之旅即将开始!

将要施工的后车门板

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即将进行施工的前车门板

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拆开饰盖,原车隔音材料简单

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门板露出空洞结构

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拆开饰盖,可以看到原车隔音材料简单,门板上全是空洞,原有的薄薄的隔音材料早已经破损。车门为车内噪音的主要来源,对车门板进行了双层减振隔音处理,将有效降低通过车门传入的大量路噪。第一层隔音处理能有效抑制门板共振,第二层隔音处理有效对门板进行密封,隔音效果更佳,饰盖作为第三层隔音补充,有效增强门板的密封性同时,车门隔音后变成扎实密封的箱体,同时也能大幅度提高安装在车门上喇叭的音质效果。

进行第一层隔音处理,有效增加钣金刚性

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进行第二层隔音处理,有效阻止风噪侵入

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拆下的原车饰盖,隔音材料已破损不堪

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门板饰盖作为第三层隔音补充,有效增强门板的密封性

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仪表台防火墙隔音材料展示

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防火墙传来的噪音较大,主要是发动机噪音风噪变速箱齿轮噪音 这种事情就像木桶的短板,一般的隔音可能不会考虑到这个部位。防火墙进行第一层隔音处理,有效增强钣金刚性,第二层使用大白鲨消音隔热棉,吸音环保,增强阻燃消音和隔热效果。

取下原车隔音材料的状态

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防火墙进行第一层隔音处理,有效增强钣金刚性

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防火墙第二层使用大白鲨消音隔热棉,吸音环保,阻燃消音隔热效果更佳

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防火墙进行还原

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仪表台还原

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在来看看底盘,原车毫无隔音措施,原车地板的缺陷主要在于低频噪音、发动机噪音、轮胎噪音通过车地板表现出来具有很强穿透性,是汽车噪音最主要的表现形式,是影响汽车驾驶舒适性的主要原因。在底盘贴上止振胶条和隔音棉,任何震动都将会被有效吸引,大量的热量也会被有效阻隔。同时也重点解决了发动机和路面底盘噪音,不仅高效的隔出低频噪音,同时大量的降低了发动机和排气管热量向驾驶室的传导。

底盘毫无隔音措施,需进行隔音处理

底盘进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

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底盘进行第二层隔音处理,有效对车体进行密封,隔音效果更佳

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顶棚没有任何的隔音措施,需进行隔音措施

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顶棚进行第一层隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

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看看顶棚,毫无疑问,也没有任何隔音措施,可能很多隔音处理不会考虑到顶棚,只针对车门,底板都部位进行处理,但顶棚也是个重要部位,对顶棚进行双层隔音进一步密封,达到更好效果,同时在夏天也起到很好隔热作用。

顶棚第二层隔音,对其部位进一步密封,达到更好效果,同时在夏天也起到很好隔热作用

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尾箱隔音材料欠缺,需进行隔音处理

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尾箱进行隔音处理,有效隔音减振,并增强钣金刚性

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尾箱进行第二层隔音处理,有效对尾箱进行密封,隔音效果更佳

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原车尾箱盖模样

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尾箱作为车辆的尾部,在车辆运行过程中尾箱震动是在所难免的,也是后轮胎噪路噪的主要传播途径,是个重点部位。拆开后尾箱露出空洞结构,让人看着焦心,施工后可以有效降低后轮胎噪和路噪,能让车内感觉到安静。

拆开后的尾箱盖露出空洞的结构

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尾箱盖进行隔音处理,有效隔音减振

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尾箱盖进行第二层隔音处理,隔音效果更佳

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轮毂进行隔音处理

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轮毂进行第一层隔音处理,有效减少路噪

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轮毂也进行了双层的隔音处理,骐达的车主对车内舒适要求很高,所以技术师傅也为其做了这部分的隔音,能有效减少胎噪音,也能增强钣金刚性。同样,对水槽也做了隔音处理,真是细致入微啊,进一步增强隔音效果。

轮毂进行第二层隔音处理,隔音效果更佳

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水槽也进行隔音处理

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水槽进行隔音处理,隔音效果更佳

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原车引擎盖简单的隔音材料已经破损

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拆开隔音材料,引擎盖只是一层铁皮结构

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对引擎盖的隔音,除了能消除机器本身的产生的噪音声,也是有隔热作用的,特别是高温天气!隔热作用是不能小看的!原车引擎盖简单的隔音材料已经破损,且一层薄薄的铁皮哪里有隔音效果。第一层隔音处理,有效隔音减振,第二层隔音贴上大白鲨隔热膜,阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化。同时也顺带为发动机盖进行了隔音处理,有效阻隔发动机工作市产生的高温。

引擎盖进行第一层隔音处理,有效隔音减振

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引擎盖第二层隔音加大白鲨隔热膜,阻隔发动机热量烘烤引擎盖漆面而导致老化

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发动机也进行处理

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发动机盖毫无隔音措施

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发动机盖进行隔音处理,有效阻隔发动机工作市产生的高温

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还有一个不能忽视的部位:叶子板,大多数车叶子板到车体内都有一个,或者多个缝隙,这个缝隙一般会用一般的材质塞着,但是隔音降噪及其有限。需要更换专业的隔音材料材料,解决根源问题。所以经过处理后的叶子板,过坎,高速胎噪声音降低了很多,顺畅了很多,驾驶更舒适了很多。

原车衬板隔音前的模样

原车衬板进行第二层隔音处理,有效降低路噪的传播

原车衬板进行第一层隔音处理,有效降低路噪的传播

这样豪华阵容的隔音真的不多,骐达做到了,我们潮南车韵汽车影音店也做到了!全方位而又细致的隔音,为出行提供一个舒心安静的环境,可以静静享受路途,享受音乐,多好。




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