新规后的考试究竟如何?

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　　新规后的考试究竟如何?

　　从科目二考场走出时，52岁的张女士垂头丧气。在不久前的考试当中，她因坡道起步扣了10分，又因新规中直角拐弯时没打转向灯扣了10分，因而导致不合格。

　　“按照新规练得太仓促了……”张女士说，她从4月份开始练车，大部分时间都是按照旧规来的，国庆节前本想预约考试却没成功，只能赶新规后的第一批，这让她十分紧张。

　　不过，更多的学员一遍就通过了科目二考试。前来补考的孙先生说，这次尽管直角拐弯后忘了关掉转向灯扣了10分，但因为其他项目练习得比较熟练，还是一次通过。

　　同样一次通过考试的刘先生也说：“感觉难度没有增加，只是需要注意的安全文明项目多了。” “我觉得驾考新规实施后反而更容易了!”一名补考考生称，他上次考试时其他项目都不错，却因为中途停车直接被判不合格，“新规后改为停车一次只扣5分，这次我停了一次车，95分通过的”。　　

　　“事实上，驾考新规实施后，整体考试难度并没有加大。”

　　王俊钢分析道，从9日的考试情况来看，学员在中途熄火、不按规定使用转向灯、坡道定点停车与起步车身距边缘线超过30cm等传统项目失分比较多。而针对于倒车入库、侧方停车等在规定时间内完成的项目，当天并未出现因超时被判不合格的情况。

　　市车管所考试科副科长曲来声也表示，“从目前的情况来看，部分学员对新规不适应，导致整体合格率比之前略有下降，但是变化不算大。”　　

　　来源：济南科目二、科目三考场实地

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　　延伸阅读:新驾考首考 3年驾龄“老司机”模拟考被扣1000分　　

　　红网10月9日讯 10月1日，由公安部发布的最新驾驶人考试相关行业技术标准正式实施。记者了解到，作为全国首批按新国标进行系统升级改造的考场，长沙机动车驾驶人张公岭考场在国庆假期间完成了最新系统调试。10月9日，是驾考新规实施首考之日，张公岭考场驾考名额早已约满，在考试前一天，该考场组织了一场“体验”，不少老司机在这次体验考试中，频频中招被扣了不少分。

　　此前，潇湘晨报曾整理了新规的修改变化，62项修改变化中，对考试内容、考试方法进行了一定的调整。长沙市交警支队驾管科张公岭分考场主任邓韬介绍，此次新规科目二变化较小，科目三变化较多，更加注重考核学员的安全文明意识。  　　

　　在8日的体验中，市民谭女士是一位有三年驾驶经验的驾驶员，但在体验科目三的操作中，谭女士被扣了一千分，“我真的没想到，平时我的驾驶习惯很好，没有交通违法记录。”谭女士称，让她频频扣分的主要是驾驶上的一些细节问题，如在体验人行横道减速踩刹车时，谭女士发现原有的语音播报不见了，这也是新规里新增的取消语音播报项。如此一来，就只能靠驾驶员自己自行观察。  　　

　　“科目三中最大的变化就是系统取消了路边学校、人行道等标志标牌和公交站台的语音提示，驾考学员如果没有完成减速动作，系统将自动扣100分，直接挂科。”安全员介绍，除老司机谭女士中招外，上个月才取得驾驶证的虢女士也因为粗心，被扣了500分，虢女士告诉记者，她扣分的项目集中在此次新规有变动的项目上。“转弯时没有减速，扣分；转弯时转向灯自动回正后，没有及时‘补灯’，扣100分；通过人行横道前30米距离没有踩刹车，扣100分；在有停车让行的标志前，没有停车让行，扣100分。”虢女士称，幸好自己提早就考完，不然还得再造。  　　

　　“这其实是一个适应的过程。”邓韬说，新规非常贴近实际驾驶情况。科目三考试在起步、变更车道、靠边停车、超车等项目中增加了“回头观察”动作考核，这是实际行驶中，很多驾驶人忽略的。他提醒，驾考学员在科目二科目三考试中，一定要注意“慢、稳、看”，心态放慢一步一步来，针对项目一项一项平稳操作，多加观察。安全员提醒，新规对考生操作技术难度考核并没有加大，考生提前熟悉考场，多关注路面交通标志，按规定减速、让行。  　

　　模拟考司机：谭女士  　　

　　驾龄：3年，没有交通违法记录成绩：扣1000分  　　

　　丢分点：通过人行横道没有提前减速等一些驾驶细节。  　　

　　模拟考司机：虢女士驾龄：1个月  　　

　　成绩：扣500分  　　

　　丢分点：转弯时没有减速；转弯时转向灯自动回正后，没及时补灯等。  　　


　　（原标题：“新驾考”今日首考 驾龄3年模拟考被扣1000分）

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　　“新驾考”首考 270余人参考， 及格人数为个位数！　　

　　全国各地开始怒刷一波“挂科潮”、 更有甚者270余人参考、 通过率仅个位数。

　　湖南株洲 10.9"新驾考"开考后的第一天，株洲蓝天科目三考场今天约有270余名考生，通过人数仅个位数。

　　即使知道取消预约将面临一定时间内不能考试以及来回路费成本，但是接受采访的考生全部取消了预约。  

　　新学员都考不过，老司机表示不信邪。

　　长沙一考场组织多位"老司机"体验新驾考。结果令人大跌眼镜，老司机频频中招扣分！  老司机模拟考，被扣了1000分

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　　取消通过"人行横道、学校"等提示音  

　　科三最大变化就是彻底取消“通过人行横道、学校、公交站台”等提示语音，但学员通过此类区域仍需刹车+减速+让行。

　　学员没有减速将被扣100分，直接挂科。  

　　【体验现场】  

　　参加体验的司机反映，原有的语音播报不见了，只能靠学员自己观察。这极有可能与目前实施的"司机不让行人直接扣分罚款"有关。

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　　设备识别范围30米，刹车踩早也扣分  

　　按规定，学员转弯前须在"车辆前保险杠越过停止线的前30米"踩刹车。通过人行横道、学校、公交站也是同理。

　　但学员必须判断好30米的距离，不能踩早。因为考试设备在30米内才开始识别，踩早了将被判为“没踩刹车”，直接0分！  

　　【体验现场】

　　 "踩早了、踩轻了系统都识别不到，踩急了容易追尾"，据现场司机介绍，要是没有足够的经验，30米还真的挺难拿捏。

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　　转向灯自动熄灭后没补灯，不合格！

　　 "新驾考"对灯光要求非常严格。

　　转弯时应提前打开转向灯，但若在转弯过程中转向灯自动弹回熄灭，学员没及时补灯，将直接扣100分。　　

　　【体验现场】

　　在起步停车、变道等项目要提前开转向灯，并且开够3秒才能动方向盘。

　　细节要求多，很多司机容易顾此失彼，扣分不断。

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　　为避盲区风险，切记"回头观察"  

　　为避免遗漏大片盲区，要求司机在起步停车、超车、变道等项目前必须"回头观察"。

　　据考场教练介绍，司机快速回头观察肩膀后大约45度的扇形盲区即可。

　　【体验现场】  

　　体验现场不少老司机对此规定颇有感触。因为多年来仅侧头观察吃盲区的亏太多。不充分观察，就很容易刮擦追尾。

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　　交警提醒  

　　考生不要过分担忧考试难度，“通过率”下降的原因主要是此前网上对新规的操作给学员造成了恐慌心理，另外，驾校教练对驾考新标还不适应，教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。

　　要相信自己，只要严格按照驾考新规的考试标准去练习，就能够通过考试。

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