【全新一代别克君威到底长什么样】

红红来了

全新一代君威被认为是上汽通用品牌别克品牌今年极为关键的一款重磅新车。尚未上市，该车型便被赋予了重要使命。

汽车制造商（6月9日）在一场预赏会上分享了迄今为止关于这款新车最为详尽的信息。

作为别克品牌最重要的全球战略车型之一，全新一代君威将采用该品牌最新的设计语言。在外观上，新车与今年日内瓦车展上展出的最新英速亚车型较为相似，后者将在海外市场上使用欧宝、沃克斯豪尔、霍顿等车标。

全新一代别克君威在前脸部分采用横向宽体设计，外加双展翼LED车灯、鲨鱼鳍中轴线突起设计和展翼型下格栅电镀饰条，令车头的视觉效果更为犀利，同时也极富科技感。在车身两侧，双掠峰特征线带来了更时尚的型面。另外，尾部的空气动力学设计、造型经过优化的后视镜以及主动式进气格栅则令新车具有更出色的低风阻表现。

从整体来看，全新一代君威的车身更修长宽大，车身姿态也更低，这令其兼具轿跑的灵动和高级轿车的沉稳感。其车身尺寸较上一代车型也发生了较大变化，全新一代君威的轴距增加92毫米至2829毫米，车身宽度增加7毫米，前后悬得到缩短，前后轮距则有所加宽。

此类调整除了在外观上提升新车档次感之外，还为车舱内部提供了更加宽敞舒适的驾乘空间。上汽通用别克品牌表示，在前排乘员身高达到1.8米以上的情况下，后排膝部空间还能达到2拳半。此外，通过H点以及车内造型布局优化，后排头部及肩部空间也同步得到提升。

在车舱内部，全新一代君威将采用源自Avista概念车的设计理念，更具雕塑感的翼展环绕设计带来了较强的延伸感，中控及储物空间的布局则呈现出更加立体的悬浮效果。另外，新车的中控台采用多达8°的倾斜设计，更符合驾驶者的操控需求。

为了提升新车的燃油经济性，全新一代君威在轻量化设计方面花费了不少心思。通过大比例采用强度钢、全铝前盖以及部分优化调整，其车身结构减重达55.5千克。全铝发动机及轻量化排气系统的应用则令其动力总成减重达25.6千克。另一方面，新车在底盘和内饰部分也分别实现减重53.9和29.2千克，整车减重高达160千克。

上汽通用别克品牌证实，新车上市后将提供包括1.5T（20T）、2.0T（28T）及1.8L加双电机混动（30H）在内的3款驱动系统。作为有别于海外车型的特点之一，全新一代君威还将为两款燃油动力车型配备通用汽车最新的9速Hydra-Matic智能变速箱，后者具备更窄的换挡齿比及更好的NVH性能。30H车型则将配备DHT混合动力专用变速箱。

上汽通用方面公布的参数显示，新车所搭载的2.0T发动机最大输出功率可达192千瓦，峰值扭矩350牛·米，在9AT变速箱的配合下，其百公里加速时间为7.2秒，百公里综合油耗7.4升；20T车型所搭载的小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机最大功率为125千瓦，峰值扭矩252牛·米，百公里综合油耗6.3升；“1.8L发动机+双电机+EVT”的组合则能为30H车型提供超过10种工作模式，爆发出最大136千瓦的输出功率及380牛·米的峰值扭矩，其百公里加速耗时为8.8秒，百公里混合工况油耗低至4.3升。

新车的底盘也将在上代车型的基础上，进行操控性和舒适性方面的提升。前增强型麦弗逊悬架采用三通路上悬置设计，全框式副车架采用4组橡胶衬套+4个刚性连接点的八点式车身连接，提升整车结构刚性；加粗横向稳定杆，提供同级车中最强的侧倾支撑，带来精准操控和驾驭乐趣。后四连杆独立悬架进行了全面的结构优化，后副车架采用框式井字型一体式副车架设计，并采用紧凑式后桥和连杆的结构组合，使弹簧和减震器更接近轮心，增加悬架可调性，提升操控性和耐久性能。

在功能配置方面，全新一代君威将提供基于以“云”为中心的车辆应用与服务及第十代OnStar安吉星全时在线助理。除娱乐交互体验外，新车还将具备与智能家居互联的能力。此外，全彩HUD平视显示系统、全新Matrix矩阵式全LED大灯、ADAS先进驾驶辅助系统、PD行人识别/保护功能将在极大程度上提升新车的安全性。

上汽通用别克市场营销部部长包晔在上述场合证实，别克君威车型自2002年上市起，已在中国市场上累计实现超过100万台的销量，且长期在中高级轿车市场中位居前三。

事实上，全新一代君威将在别克当前的“品牌向上”战略中扮演重要角色。包晔表示，自去年以来，别克品牌旗下以“双君”为代表的高级轿车对品牌整体销量的贡献率不断提高，这一趋势已令别克品牌的销量结构呈现出向上的变化。

他同时表示，眼下豪华汽车价格下探的趋势虽然在传统认知中会对合资品牌中高级轿车造成影响，但该公司经过对过去9个季度销量走势研究发现，在20万-25万价格区间内，豪华品牌的复合增长率为3.55%，平均季度销量11万台；而合资品牌中高级车复合增长率虽然下降2%，但平均季度销量仍有35万台。“这是两个消费相对成熟的细分市场，整体线性波动并不大，价格对消费的引导作用也不明显。”包晔说。

上汽通用内部人士透露，全新一代别克君威最快将于今年7月进入销售渠道。新车上市后，将把消费主力人群定位于“以85年为轴心的新生代中产家庭”。国际调研机构最新发布的中国消费新趋势报告显示，预计2016-2021年间，上层中产及富裕家庭数量将翻一番，超过1 亿户，共同拉动75%的消费增长，18-35岁的年轻消费者群体在总体增长中占69%的比重。