双龙高铁五华和兴宁应共建高铁站

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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-5-13 10:14:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
  高铁不可能在短距离设车站, 即使设了站也难免会停用, 五华和兴宁应各放弃一点私利, 在位于兴宁水口和五华河东之间共建一个大站, 城市向此集约发展, 此为上策是也!

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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-5-13 11:33:30 | 显示全部楼层
长远来看,非常有必要,设个小站,容易直接跳站

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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-5-13 15:17:59 | 显示全部楼层
请问楼主是哪个县人?梅县?为何要说兴华同设一站呢?兴华好歹也是两个人口大县,你怎么不说梅州那里直接设三个站有问题吗?梅州西、梅州、雁洋西 屁大的地方直接设三个站,全部站点都设你梅州区好了

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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-5-13 15:23:33 | 显示全部楼层
兴宁水口离兴宁城区有多远你知道吗?高铁站点设在城外三四十公里以外你去坐吗?梅汕铁路梅州段一百公里设四站 高铁都变牛速了

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该用户从未签到

发表于 2017-5-13 15:58:52 来自手机 | 显示全部楼层
从客源角度来科学规划,五华和兴宁不仅要单独设站,而且规模应该比梅州西站大
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[LV.1]初来乍到

发表于 2017-5-13 17:43:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 风清悦 于 2017-5-13 17:53 编辑

龙川西到梅县的高铁经过五华河东,是要有多大的弯,贴主看过地图吗?就是因为雁洋是叶剑英的故居,就该有个站,这是天理吗?上海到金山北到嘉兴桐乡的那段高铁路线,是有多少公里,帖主知道吗?兴宁和五华就活该共用一个站?
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-5-13 23:00:03 来自手机 | 显示全部楼层
撤销梅州西站和雁洋站较为合理
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该用户从未签到

发表于 2017-5-13 23:22:15 来自手机 | 显示全部楼层
确实,撤销梅州西站和雁洋站较为合理
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[LV.3]偶尔看看II

发表于 2017-5-14 12:18:53 来自手机 | 显示全部楼层
梅州市政府情愿在蛇江和雁洋设高铁站,也不愿意在兴宁和五华设高铁站,想想都寒心
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该用户从未签到

发表于 2017-5-14 21:04:18 来自手机 | 显示全部楼层
似乎是,觉得梅州市区就建一个北站够了,同时能满足梅汕高铁如双龙高铁,简单少弯路,
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