沿江东西路今起禁停 重点地段仍需强化管理

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发表于 2017-3-23 16:13:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

禁停标志注明了禁停时间。(图片均为李盛华摄)

  ●记者 李盛华

  梅城沿江东、西路今起实施禁停,其中沿江东路分时段禁停,还有部分路段允许接送学生的车辆临时停放。临时停放时间有何规定?停放车辆需注意什么?还有哪些细节需改进?记者进行调查,了解市民想法。

  变化 四段时间允许临时停放

  市公安交警部门在21日发布禁停通告,指出沿江东路新闻路口至沿江西路剑英纪念大桥南端(梅江桥天桥除外)允许接送学生的车辆在规定时间和指定区域内临时停放。关于“规定时间”,通告中并未详细说明,不少车主对此一头雾水。

  昨日,记者在沿江东、西路走访时看到,多名工人在完善禁停相关标志、标线。其中,沿江东路的禁停标志注明了禁停时间,增加了“07∶00-19∶00”字样。此外,临时停放路段也设置了多块指示牌,接送学生车辆在相关路段允许临时停放的时间有4段:07∶30-08∶00、10∶30-12∶00、13∶40-14∶20、15∶50-17∶10,这基本与上、放学时间相符合。

  说到这种分时段禁停和临停的设置,不少市民表示认可。住在沿江东路滨江新村的市民肖女士说,大多数车主都是白天开车出去,晚上开车回来,分时段禁停兼顾了通行和停车,比较符合实际。经常开车接送小孩的王先生认为,分时段临时停放也基本满足了接送的需求,希望大家自觉有序停放,不给交通添堵。

  建议 优化管理路会更好走

  这种禁停与临停能否更好改善交通状况,还需要时间的检验。昨日下午,天空下着雨,记者在沿江东、西路一带走访,发现行驶在路上的车辆较多,但除了允许临停的路段,停在路边原停车线内的车辆大大减少,从剑英桥头到梅州桥头只有4辆,沿路通行顺畅。

  到了下午放学时段,沿江东路、梅江桥头一带的状况不容乐观。记者在现场看到,一辆小车从梅江桥头驶入沿江东路,接着想右转上天桥,但因拐弯位置不妥而失败,出入天桥的车辆增多,引发拥堵。在附近等孩子放学的陈伯对记者说,这种情况经常出现,他认为梅江桥天桥的管理还应优化一些细节,建议可效仿其他大桥的下穿隧道实施分时段禁止转弯,减少车辆通行冲突。记者就此采访附近多名市民,他们都认为应该在上学和放学等时间节点,禁止部分方向的车直接转弯上下天桥。

沿江东路梅江桥头附近小学放学时段,车辆乱停放加剧拥堵。

  车辆乱停放也加剧了拥堵。江南小学附近路段允许接送孩子的车辆临时停放,记者看到,一辆小车逆向停在路边,驾驶员竟熄火下车,另一辆车也效仿,引起其他人不满。“这样乱停车真是没公德,只顾方便自己给路面添堵!”同样来接孩子的市民张伯见此气愤地说,希望交警能严厉处罚这种行为。

来源:梅州日报



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沙发
发表于 2017-3-23 16:19:58 | 只看该作者
媒体应该如实着重报道禁停实施后原来主要拥堵路段(如江南小学路段)现在的情况,主要是放学时段。
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