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【换油省心-广告】手把手教你识别劣质机滤

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[LV.6]常住居民II

发表于 2016-9-8 14:23:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
很多车主都意识到机油的重要性,因此十分愿意多花钱为爱车升级机油。但你可知道,当你把全部注意力都集中在机油上的时候,幕后英雄——机滤正在角落里默默哭泣。


机滤究竟有多大委屈?以至于泣不成声
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在发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、积碳和胶状沉淀物以及水分等不断混入机油。机滤的作用就是过滤掉这些杂质,保待机油的清洁,保证其使用寿命。简而言之,机滤就是脏污收集器,对于你的“偏心”,机滤宝宝心里怎能不苦。
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金玉其外败絮其中!没错,说的就是小黑你
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合格的机滤应具有过滤能力强,流通阻力小,使用性能稳定等特性。在光鲜外表下,小黑与小白谁也不服谁,一言不合就开撕,看谁最终趴下。

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小黑:汽配城爆款机滤,品牌及零件号不详,零售价10元。

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小白:雪佛兰赛欧3原厂机滤,零件号:24103565,零售价26元。

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外壳:用于收容滤芯,承受机油压力,传递紧固扭矩,要求承受较高压力不变形、不破损。
PK:无论在质感上还是内壁光洁度上,小白(右)都要强于小黑(左)。

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滤纸:过滤掉存在于机油中的杂质,保持机油的洁净。优质的滤纸能够在剧烈的温度变化下过滤杂质,同时仍保证足够的流量。
PK:小黑(左)的滤纸完全就是一张硬纸皮,几乎无过滤效果。小白(右)的滤纸,根据所用机油专门研发,密度适中,确保良好的过滤性。

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固定弹簧:用于压紧滤芯,在振动和机油流动时保持滤芯的定位和密封性。
PK:小黑(左)滤芯短,弹簧来凑,真会取长补短。

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中心管:用于支撑和固定纸芯。
PK:小黑(左)的中心管采用平板圆圈,这样的中心管因强度不够容易使滤芯塌陷。小白(右)的中心管采用特殊加工方法,使中心管有足够的强度来抵抗油压的冲击。
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内密封垫:当发动机停止工作时,可以继续把机油保留在油道内,最大限度地避免发动机起动时的干摩擦。
PK:小黑(左)的内密封垫很薄,连自身重力都无法支撑,怎么有能力阻止发动机熄火后机油回流?

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橡胶密封垫圈:起密封作用,安装在密封圈座上。
PK:小黑(左)的密封垫圈材质差、质地硬,容易出现密封失效,造成机油泄漏。

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溢流阀:当机滤过脏或堵塞时,机油压力会升高,溢流阀打开,机油绕过滤清器直接进入主油道,以保证最基本的润滑需要。
PK:小黑(上)的溢流阀很松垮,即便机滤没有脏堵,机油压力没有上升,此阀也容易发生大门敞开的现象,使得机油未被过滤,直接流入主油道。

补齐短板
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现在市场上充斥着很多劣质机滤产品,看看我们拆解后的小黑就知道了。劣质机滤不仅无法有效过滤机油中的杂质,而且还有可能造成机油泄漏,结果就会导致发动机部件磨损加剧、动力下降、燃油经济性降低、发动机表面脏污,严重时还会拉缸抱轴,甚至有自燃的风险。


为了您的爱车和行车安全,请使用高品质原厂机滤,让发动机免受不必要的伤害。

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