谈谈某网友提出城北建物流配送中心的看法

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[LV.5]常住居民I

发表于 2014-6-3 23:17:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
一、据了解,建物流中心选在环城路(城北)的说法基本是真的了。
二、那么,大家对这个话题,更多的会辩证地想到什么呢?至少我会想到以下关联事实:
1、至少在很多年内,环市路仍然是市区分界线,也就是说,环市路以北不列入城市开发规划。
2、目前,环市路最大的房地产就是碧桂园,那么,该房地产将更大贬值,作为交通重要输枢纽的环城路,以后将会以货运车量为主要干道,这也符合《环城路梅江区段改造工程》中的设计时速80公里相吻合。试问,住在物流货运集合中心圈里,谁又会感到安全和幸福呢?那可不是一般的货车呀,那是加长3倍的集装箱车呀?!

该用户从未签到

发表于 2014-6-3 23:51:10 | 显示全部楼层
物流、电商是朝阳产业,谨慎选址为上
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2014-6-3 23:58:08 | 显示全部楼层
百川汇聚 发表于 2014-6-3 23:51
物流、电商是朝阳产业,谨慎选址为上

那地方不错,205和206交汇处,路总,周边经营汽车建材,大型车进出方便,以后要是建二环就在市区时才不方便
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2014-6-3 23:59:31 | 显示全部楼层
必贵丸离那里还好几公里远
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[LV.10]以坛为家III

发表于 2014-6-4 00:03:50 | 显示全部楼层
现在环城路己经常可见超长车过往,行人自行车骑么托的尽量不要走那里,特别是晚上,现在没路灯,行人与自行车几乎是透明的,要很近了才能发现
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[LV.7]常住居民III

发表于 2014-6-4 09:02:18 | 显示全部楼层
这个只是内环路,还有大外环呢。
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2014-6-4 09:27:10 | 显示全部楼层
往事随风 发表于 2014-6-4 00:03
现在环城路己经常可见超长车过往,行人自行车骑么托的尽量不要走那里,特别是晚上,现在没路灯,行人与自行 ...

风哥分析得太好了!我认为物流中心只有让城北变成黄金地段,对碧桂园也没有任何影响。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2014-6-4 10:12:37 | 显示全部楼层
阿里〓巴巴 发表于 2014-6-3 23:17
一、据了解,建物流中心选在环城路(城北)的说法基本是真的了。
二、那么,大家对这个话题,更多的会辩证 ...

分析得不错,泥头车经常过的地方不可能成为繁华的商业中心,而且对碧桂园小区也是有影响的,嘉大也在附近。
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[LV.6]常住居民II

发表于 2014-6-4 10:13:32 | 显示全部楼层
往事随风 发表于 2014-6-4 00:03
现在环城路己经常可见超长车过往,行人自行车骑么托的尽量不要走那里,特别是晚上,现在没路灯,行人与自行 ...

那边骑摩托车也很不安全,基本上路灯是很昏暗的。而且尘土飞扬也会影响人的视觉。去那边一定要多加小心。
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[LV.9]以坛为家II

发表于 2014-6-4 10:45:17 | 显示全部楼层
妹家和母亲的妹家都在206城北段,是我最常走的一段路,一直都不怎么敢晚饭后回家。那边路窄车多,晚上更是大车不少,惊!!!
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