阜鹰汕铁路赣州段走向确定，汕头段施工图审核招标发布！

梅岭

近日，《赣州都市区综合交通体系规划（2012-2030年）》已经江西省住房和城乡建设厅组织的专家评审通过，并经赣州市规划委员会审议通过。其中，涉及到江西通往广东的京九客专和鹰梅铁路走向如下：
京九客专：由江西吉安进入赣州，经兴国、赣州市区、南康、信丰、龙南、定南后，进入河源。
鹰梅铁路：由江西抚州境内进入赣州，经宁都、瑞金、会昌、安远、寻乌后，进入广东平远。

梅岭

10月23日，广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线工程（阜鹰汕铁路汕头段）施工图审核招标公告发布。本招标项目广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线工程已由原铁道部以《铁道部 广东省人民政府关于广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线工程可行性研究报告的批复》（铁计函〔2012〕1212号）、《中国铁路总公司关于广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线工程初步设计的批复》 (铁总办函〔2013〕692号)及《广铁集团建管处关于广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建第二线工程施工图审核招标计划的批复》批准建设，建设资金来自中国铁路总公司和广东省人民政府。项目已具备招标条件，现进行公开招标。

建设地点：广东省汕头市、潮州市。

设计规模：广梅汕铁路龙湖南（含）至汕头（含）增建第二线，全长约22.9公里；深圳方向深汕联络线，左线（长约5.9公里，右线长约5.9公里；厦门方向厦汕联络线，左线长约3.4公里,右线长约6.3公里。工程投资估算总额约36.61亿元。计划总工期：2.5年

10月23日下午，广东省委书记胡春华在潮汕揭调研并听取揭阳、汕头、潮州、梅州4市中心城区规划建设工作汇报时强调，加快推进突出环保问题的解决，真正守住环保底线。要加快厦深铁路、阜鹰汕铁路和汕湛、揭普、潮莞等高速公路的建设，改善粤东区位条件。

梅岭

梅江东去 发表于 2013-10-28 12:12
高铁要尽量走顺直的路线（不要重走弯度大的京九老路）。
从会昌应直下寻乌，拐到安远不顺直。 ...

或许会让东去兄失望，赣州这张图标的鹰梅铁路是普通铁路，非高铁。

统彤

　　你们什么都知道，真佩服你们了。

崖爱梅州

看来高铁变普铁了，梅州西站也非高铁站了

我爱meizhou

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版主，确定吗？？普铁？？

梅岭

崖爱梅州 发表于 2013-10-28 17:52
看来高铁变普铁了，梅州西站也非高铁站了

也不能这样说，现在新建或改建后的铁路车站都能发动车和普客列车，梅州西站作为以后的梅州铁路中心站肯定也会这样。

梅岭

meizhoumei 发表于 2013-10-28 19:08
梅州西站抓紧开工，非一定要高铁！

应该会跟梅汕高铁同时开工吧

a343092492

看看“京九”“鹰梅”在江西的走向，那才叫绕。之前还很多人在讨论走梅州市区还是兴宁，说的不可开交。